BMW 3シリーズ セダン

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3シリーズ セダンE46

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E46 ]

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  • シフトノブ交換

    純正のシフトノブの位置が気に食わないため 社外に交換 長すぎ..... 金属用ノコギリにて切断w めちゃかっこよくなって場所も良さげ 切れた残骸 次はシフトのパネルをDIYします

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    2022年8月18日 10:28 KIMuさん
  • サイドブレーキノブ塗装

    サイドブレーキの効きしろを調整したついでに最近車いじりしてなくて暇だったのでワンポイント塗装を(´∀`) 今回写真を撮り忘れた…。 ブレーキ用のブーツを外して、サイドブレーキのグリップ部分を引き抜きます。 ノブがむき出しになるのでササッと塗装を。 今回はNISMOの赤をチョイス!! 乾いたら ...

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    2018年3月21日 13:42 つなしぃさん
  • ステップトロニックのシフトパターン変更

    所有して気になったことのひとつ。ステップトロニックのアップ・ダウンの方向です。個人的には後期仕様がシックリくるので変更しました。 まずはパネルをオークションで調達^^ 左:前期仕様 右:後期仕様 パネルを外します。 詳しい作業は、先人方のレポートが山ほどあるので簡単に・・・ これからが本題の配線 ...

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    2018年1月4日 21:43 ようすけくんさん
  • エアコンパネル移設とハザードボタンパネル設置

    先のエアコンパネルを移設し、空いたスペースにハザードボタンを移設しました。 まーやっつけ作業だけど、とりあえずハザードが収まったのでヨシ!

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    2017年8月24日 00:30 だいご@Leafさん
  • performanceレバーねじ加工

    村上製作所のノブを付けるためねじ加工。

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    2017年7月30日 15:32 だいご@Leafさん
  • E46 パドルシフト配線

    先日のパドルシフト付きステアリング交換の続きで、配線作業になります。 まずはパドルシフト編。 私の車のスリップリングは、パドルシフト対応済みであったため、ハンドルを付け替え後に2極カプラーを挿すだけですが、スリップリングから先の配線がありませんので、これをシフトレバーへと配線を施します。 ( ...

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    2015年3月29日 01:28 ちょくろくさん
  • ステップトロニック+、-逆転

    どうも前期型の押すと+、引くと-ってのが。。 気に入らないので。。ググッたら 配線手直しで逝けるので。。やって見ました。。 レガシーはハーネス売ってましたけどね。。 シフト周りばらして。。 この赤い4本端子の 真ん中の青と紫線を入れ替えるとの事 入れ替えると。。こんな^^; 端子に爪が着いてる ...

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    2013年4月28日 17:17 usitoko@E46 AV ...さん
  • ライトスイッチをブルー化

    分解は簡単です。 インテリアパネルをバキバキ外して、 ネジ2本外すとユニットごと出てきます。 いつものフック付コネクターをエイッとはずすと ファミコンカセットのように外れます。 慣れると3分で取れます。 基盤はダイヤルに沿って4つLEDが付いてまして、 4つ打ち替え、右上のディマースイッチ上にもL ...

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    2013年3月17日 00:00 north46さん
  • ウインドウスイッチLED打ち替え

    内装剥がしを突っ込み開けます。 ビス2本が下側に見えます、これだけ。(笑) ですが、シフトレバーのプレートは別ですので、 知恵の輪の要領で外します。 あ、スイッチコネクターも忘れずに。 コネクターが外れました。 根元の小さなツメ3か所(両側)を精密ドライバーでこじって引き抜きます。両側2つね。 こ ...

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    2013年3月3日 23:06 north46さん

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