エンジン - 整備手帳 - 3シリーズ セダン
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エンジンオイル1L補充
前回1Lボトル廃盤のためディーラーに行って500cc強補充で、下から2つ目の目盛までしか上がらなかったので、あっという間に下限まで減少😵💫。 前回から3週間、713kmで500cc強消費しました😵。 前回ディーラー補充時にボトル確保のため買った、0W-30を1L補充します。 やはり、白い煙 ...
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2024年5月18日 15:19 e90おやじさん -
備忘録:ディーゼル添加剤注入 27,409km
*アイドリング時エンジン振動する ディーゼル添加剤+セタン価ブースター100ml(@2,156) メーカー推奨注入頻度:年一回程度
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2024年4月19日 14:32 オーサムKINGAさん -
Double VANOSオーバーホールその5(慣らし後の通常走行とインプレ)
その4の続きです。 オーバーホール後、毎晩、堤防沿いの退屈な道を行ったり来たりしてこなした約400kmの味気ない慣らしに切りをつけ、ようやく今晩、塩尻での用事のために夜の高速に乗りました。 慣らしは終わったようで、いよいよ本領発揮という感じで、本格的にスムーズになってきました。 高速には乗り ...
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2024年4月13日 00:29 golgoyukippeさん -
Double VANOSオーバーホールその4(ソレノイドOリング交換〜試走)
その3からの続きです。 吸気側のソレノイドを外してOリングを交換します。吸気側からはオイル滲みなどはありませんが、予防交換します。 32mmのロングソケットがあればいいんですが、持っていないので、代わりにクラッチファンをウォーターポンプから脱着するためのSSTを使います。吸気側は周りにスペース ...
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2024年4月9日 10:33 golgoyukippeさん -
Double VANOSオーバーホールその3(ピストンシール交換〜エンジンへの取り付け)
その2の続きです。 次にやるのはピストンシールの交換です。交換前に吸気側の状態を見てみました。冒頭の動画の通り、思った以上にフリーダム状態です。ちょっとショックです。 これはもう隙間があるというレベルじゃありません。ピストンとシリンダーの間から油圧が逃げまくりで、バルブタイミング調整も本来の動 ...
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2024年4月6日 23:42 golgoyukippeさん -
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Double VANOSオーバーホールその2(T30ボルト外し〜ピストン内部の遊びテスト)
その1の続きです。 プラスチックプラグを引き抜くと、やっと裏のT30ボルトが見えます。 VANOS関係ではこれだけが逆ネジです。 なので時計回りで緩めます。パキンという感触が多少あります。 緩めた後にボルトを引き出すのにはマグネットツールが必要です。 排気側も同じです。 ここまでやって、やっ ...
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2024年4月6日 20:31 golgoyukippeさん
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