BMW 4シリーズ クーペ

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点火系 - 整備手帳 - 4シリーズ クーペ [ Mスポーツ ]

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  • スパークプラグ交換6万キロ

    あらかじめギャップの調整を行なっておく パネルやバーを外さないと、5番6番が交換 出来ないので、YouTubeなどで予習しておく OEMの純正同等品プラグへ交換 締め付けはトーニチのトルクレンチを使用 プラグは23Nm、バーの固定ボルトは 28Nm。

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    2022年2月13日 18:01 らっぱさん
  • イグニッションコイル+スパークプラグ交換

    愛車が新車登録から7年超、総走行距離が5万kmを超えたので、メンテナンスも兼ねてイグニッションコイルとスパークプラグを交換することにしました♪ イグニッションコイルについては、前々から気になっていたHIGHSPARK IGNITIONCOILを採用 プラ〇マダイ〇クトの半分以下の値段で買えるのが魅 ...

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    2021年10月31日 12:52 あくせる_F32/435iさん
  • プラグ交換【備忘録】

    プラグ交換。 保証が1年半残っている為、社外品を使用すると保証が効かない場合があるので純正品を購入。 1212 0039 664 SILZKBR8D8S 今回使用した工具。 詳細は下記参照。 一部、足りない部品を購入したけど次に使うのは当分先だろうな〜😅 1番上から プラグソケット14mm 12 ...

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    2020年8月23日 13:54 shimi@さん
  • プラグ・イグニッションコイル交換

    6万km手前でエンジンチェックランプ点灯したので、プラグ・イグニッションコイルの交換です。 手前の4本はすんなり作業出来たんですが、奥の2本は無理~~~^^; なんで、面倒臭いなーと思いながらも、何やかんや取っ払いました。 初めての作業だったので、色々取っ払うのに時間が掛かってしまいましたが、コ ...

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    2020年5月22日 16:05 アヘF32さん
  • NGK製 レーザー イリジウム プレミアム プラグ SILZKBR8D8S

    DMEチューニングに伴い、熱価上げて交換

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    2020年3月14日 20:19 NUMBER (P)ARKさん
  • 2016.1.15 故障(ミスファイアー)

    五代目あく号が納車されて10ヶ月 これまでの不具合は、 ①ナビが突然案内しなくなる(F系の持病か?) ②エアコン吹出口付近からのキシミ音(冷房時のみ?) くらいだったかな?相性抜群(爆) 15日(金)夕方、ドライブ中、突然その時はやってきました。 五代目あく号 はじめてのポォ~ン は・・・ ...

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    2016年1月18日 00:38 あくせる_F32/435iさん

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