取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 クーペ
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プロの整備手帳
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車高調交換（フロント） D2から3D Designへ
幸運にも、中古ではありますが3D Designの車高調を手に入れることができました。 オーバーホールした上で、D2車高調から組み替えます。 ついでにアッパーマウントも社外ピロからMEYLEの新品に交換。不足のワッシャー等の純正ショートパーツも取り寄せました。 新品のMEYLEアッパーマウントと、純 ...
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2020年6月24日 21:20 1952TELEさん -
車高調交換（リア） D2から3D Designへ
フロントに続き、リアのダンパーをD2からオーバーホール済みの3D Designに組み替えます。 3Dのリアダンパーには純正アッパーマウントがついてましたが、フロントと同様にMEYLEの新品に交換します。プレートなどの純正ショートパーツは再使用しました。 一番下に入れるスペーサーが片方なくなってたの ...
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2020年6月24日 21:12 1952TELEさん -
ロアコンを強化品に交換
メーカーは不明ですが オークションで強化品を手にいれたので 交換してみます。 怪しげではありますが 作りはちゃんとしてました。 まずは作業スペースを確保します。 ちゃんと馬をかませて しっかりと安全を確保！ 次に奥に見えるブレースを 外しますが かなりのトルクで締まってるので メガネレンチなど柄 ...
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2020年3月29日 19:56 E-LIFEさん -
１４年振りにリフレッシュでバージョンアップ(*´∀｀*)
創業１５０年以上の老舗「モンロー」クオリティで色が好きですし楽しみです。 スポーツシリーズで、特性は、「スポーツ＆走行安定性重視」で、路面追従性とステアリングレスポンスを重視しスポーティでありながら市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗り味です。 低速域では純正Ｍサスのように柔らかくてしな ...
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2020年2月2日 13:16 ニシヤンさん -
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KATEAMG KATEAMG KATEAMG KATEAMG車高調取付
以前購入していた KATEAMG車高調を取付てみました。 暖かい春の日差しと 近所の子供達の眼差しを浴びつつ 作業開始 リアから組み込みましたが マルチリンク式の調整が いまいち合わず、何度も上げ下げ トランクにオーディオを組んでるため ショックのナットにいきつくまでに かなり時間を費やしました( ...
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2018年5月1日 09:54 E-LIFEさん -
サス交換と異音の改善は割り箸！
ビルシュタイン・フロントダンパー ホイールの隙間から、チラッと見える黄色が、お洒落です。 車高が、３センチ程下がり、更に見た目格好良くなりました。乗り味は、路面の継ぎ目や段差での振動が以前より良くなり、滑らかな走りになりました。足の硬さも以前と殆ど変わらない感じです。 ビルシュタイン・リアダンパー ...
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2016年5月26日 10:45 恵美安さん -
フロントサス交換(純正→純正)
リアのアブソーバー交換に続き 今日はフロントサスを交換 まずはローダウンジャッキで 上ゲ上ゲして、タイヤをポン♪と 外し準備完了。 フロントサス交換は 全部で３ヶ所を順番に外します。 まずはボンネットを開け トップのタワー部３ヶ所を 緩めます。 (ここは13mmを使用) 注意:締め付ける時に ...
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2016年2月28日 19:33 E-LIFEさん -
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ステアリングタイロッドの交換
ずっとやりたかったタイロッド交換。昨年交換したロアアーム＆ブッシュが賞味期限切れにならないうちにやっておくべきなのでは？ってことになり、急遽アポを入れて用賀方面にお邪魔してきました。 例によって今回もパーツ持ち込みです。いつも「迷惑かな？」とは思うんですが、自分でパーツを選んで購入するっていうのも ...
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2016年2月7日 00:41 空飛ぶ犬さん
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１４年振りにリフレッシュでバージョンアップ(*´∀｀*)
創業１５０年以上の老舗「モンロー」クオリティで色が好きですし楽しみです。 スポーツシリーズで、特性は、「スポーツ＆走行安定性重視」で、路面追従性とステアリングレスポンスを重視しスポーティでありながら市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗り味です。 低 ...
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リアのアブソーバー交換に続き 今日はフロントサスを交換 まずはローダウンジャッキで 上ゲ上ゲして、タイヤをポン♪と 外し準備完了。 フロントサス交換は 全部で３ヶ所を順番に外します。 まずはボンネットを開け トップのタワー部３ヶ所を 緩めます。 (ここは ...
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サス交換と異音の改善は割り箸！
ビルシュタイン・フロントダンパー ホイールの隙間から、チラッと見える黄色が、お洒落です。 車高が、３センチ程下がり、更に見た目格好良くなりました。乗り味は、路面の継ぎ目や段差での振動が以前より良くなり、滑らかな走りになりました。足の硬さも以前と殆ど変わらない ...
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