ブレーキ関連 - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ディスクローター交換（リアブレーキ）2020.10.24.
ハブセンター・ロックナット取り外し ハブ固定の様子＃１ ●ハンドブレーキ掛け ●ミッション・ギヤ入れ ハブセンター・ロックナット取り外し ハブ固定の様子＃２ ●ホイールナット取付け ●緩衝材：木片セット ●レンチ・番線留め ディスクローター 左：旧ローター…… ６年前に摩耗段差(耳)を ...
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2020年10月26日 10:50 ハラさん -
ブレーキフルード交換……Ate・TYP200
定期整備 ブレーキフルード交換 Ate・TYP200 「 Ate 」 このクラスのフルードは 「カッチリ感」……良好、花丸印。 倍力装置(サーボ) が 未装備のセブン、 ペダル踏み込みタッチ感が リニアに伝わる。 サーキットを走らないので 耐熱性能は不明。 峠道やワイン ...
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2020年9月23日 14:30 ハラさん -
WILWOOD SCALLOPED ROTOR
新品厚さ19.82mm 1000kmも走ってないのに18.66mm そりゃぁブレーキダストもこれだけ付着するってモンよ💦 壊れるとしたら、穴ー穴間にクラックとか、穴ー外周にクラックを想定してました パッドもメーカー推奨のものを使用したし、まさかローター自体がここまで減るとはまさに想定外 ヒ ...
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2020年8月17日 15:29 Busa7さん -
鳴き虫駆除と プチメンテ
「キィ～ ィ～」 「ヒィ～ ィ～」 フロントブレーキに 住み着いている「鳴き虫」の駆除。 パッドピンを抜くために キャリパー固定ボルトを 外さなくてはならない。 パッドの面取り…… 我流で削ります。 切削は簡単 当然ですが パッドのゴチャ混ぜは不可 ……必ず元の位置に戻します。 シムプレ ...
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2016年5月31日 15:49 ハラさん -
フロントキャリパーオーバーホール
やや固着感があったので、キャリパーオーバーホール ついでに オイル交換 キャブ調整 グリースアップ 55800km
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2015年10月5日 21:20 smile238さん -
ブレーキオーバーホール
フロントブレーキのキャリパーをオーバーホールしました。 フロントのオーバーホール完了後にリヤのシリンダー固着を発見・・・結局４輪すべてのブレーキをオーバーホールしました。 ついでにリヤのAアームブッシュも新品交換。 トラニオンのグリスアップも行いました。
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2015年8月16日 17:13 もちび～♪さん -
リア・ブレーキの初期制動……？ ┐(-_- )┌
２週間前に、リア・プレーキパッドを、【 DELPHI LOCKHEED LP５０７ 】 に交換しました。 パッドの両端はＤＩＹで面取り、寸法精度は良好（当たり前ですが）、円滑にセット出来ました。 リアの制動能力は馴染んだ後は高過ぎる？かも？……ブレーキ踏込み初期より後輪の制動が効き過ぎる感じ。 ...
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2015年6月5日 17:33 ハラさん -
CATERHAM リア・ブレーキパッド 交換
【準備】 ・ブレーキピストンキューブの入手…… キャリパーピストンを押し戻す道具が必要です。 「アストロプロダクツ・ブレーキピストンキューブ 」…… アマゾンや楽天のネット通販で入手可能です。 ・ハンドブレーキは解除の状態（効かせない事）を維持する事。 作業中にブレーキペダ ...
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2015年5月24日 15:47 ハラさん -
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リア・ブレーキパッド 交換と、ローター研磨
効き具合がイマイチの 「リア・ブレーキ」 の 制動性能を改善したいので、 生産当初から装着されていた 「 ＬＵＣＡＳ社製の標準・ブレーキパッド 」 を 「 E B C ・ ＤＰ２６１７ 」 に交換。 キャリパーのピストン戻しは回転式なので、 「ピストンキューブ」も手配。 せっかくなので、 ディス ...
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2014年5月12日 17:20 ハラさん
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リア・ブレーキの初期制動……？ ┐(-_- )┌
２週間前に、リア・プレーキパッドを、【 DELPHI LOCKHEED LP５０７ 】 に交換しました。 パッドの両端はＤＩＹで面取り、寸法精度は良好（当たり前ですが）、円滑にセット出来ました。 リアの制動能力は馴染んだ後は高過ぎる？かも？……ブレーキ踏 ...
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ATE スーパーブルーレーシング・ブレーキフルード 交換
●ATE スーパーブルーレーシング・ブレーキフルード……ネットの製品本体価格は2000円。……ＡＴＥ→「アーテ」と読むらしく、ポルシェ、ＢＭＷ、メルセデスで使われているとのこと。ＤＯＴ４規格でも、ＤＯＴ５の性能を備えており、吸湿性が低く、３年は無交換で良いそ ...
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