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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    マフラー・消音材交換・新素材

    マフラー(太鼓)内・消音材の交換 ３週間前に一部補修したが音質がイマイチ のため……今回、消音材を全面交換 驚いたのは、カーボン（炭）粉の堆積量！ 旧・長毛グラスウール等は廃棄…… 今回は「新素材」を採用 旧仕様の長毛グラスウールは採用せず、 「耐熱温度の高い」との広告表記の有る ２つの ...

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    2024年4月6日 14:31 ハラさん
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    排気管・シーリング

    排気管・接続部の シーリングが劣化 低回転域・パーシャルからの減速時に アフターファイヤーが 出始めたので メンテナンス シーリングの接着性が無くなり コレクターは 簡単に抜ける 古い シーリングを除去 ● 4本のエキマニ・出口の漏斗は トルク・コーン 　　……　排気脈動調整用 コレ ...

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    2018年11月24日 13:55 ハラさん
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    エキマニ・メンテ

    コレクター嵌合部より排気漏れの対処です １年程で、耐熱コーキングが劣化したため またまた手直しを繰り返してます　┐(-_- )┌ 赤茶色部分は、コーキングのカッパー成分が 付着している状態です 排気漏れの影響は アイドリングのスムースさが減少し 低回転域に雑味が増えたフィールに変化 アフター ...

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    2016年11月18日 11:17 ハラさん
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    インナーサイレンサー取付・他

    排気の抜け過ぎを緩和 → 低回転域のトルクアップと排気音の低減を目的に、ＤＩＹ。 先ず、太鼓の内部にインナーサイレンサー①を 簡易セットして様子見。 インナーサイレンサー①は、シリコンコートのグラスクロス＆ウールを巻き付けて、太鼓内（内径61mm）に差し込み嵌装（この時点では簡易固定）。 ①は ...

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    2014年1月27日 10:12 ハラさん
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    アフターファイヤー対策→エキマニ集合部のシール不良

    最近ひどくなってきたアフターファイヤー。 神さま（http://minkara.carview.co.jp/userid/170052/profile/）のアドバイスで、エキマニ集合部のシール不良が濃厚。 早速、対策です。 接合部をサンドペーパー＆パークリで清掃。 神、おすすめの液体ガスケット ...

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    2013年6月30日 20:24 かわぐちさん
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    マフラー取付調整☆

    頂き物のＶＸレーシング純正マフラーですが、エキマニ集合部のボディーに対する角度がＶＸエンジンの車輌とは違うのでサイレンサー本体部がボディぎりぎりになってます。 そこで、毎度のことですが・・・・（＾_＾； juumeiさんところで調整作業♪ サイレンサーフロント部ぎりぎりのところで一度パイプを切断！ ...

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    2013年3月2日 15:50 もちび～♪さん
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    サイレンサーのオーバーホール

    バーキン用 チタン／カーボン サイレンサーをオーバーホールします。 使ったのはＫｉｊｉｍａ　グラスウール　５００×１１００ 本来ならステンレス製リベットを使うところですが、ハンドツールではパワー不足で打てません。 アルミリベットを使用。 ただし、ノーマル（写真 上）を加工して使います（写真 ...

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    2012年1月5日 21:53 sprint_special ...さん
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    マフラーエンドにサイレンサー

    Ф101.6が入る内径に切って溶接 藤田ENGさんゴメンナサイm(_ _)m 全部入らない・・・

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    2011年9月24日 18:54 バンナ.さん
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    サイレンサーステー製作

    サイレンサーの取付ステー・・・・ ステンレスバンドにて製作してましたが・・・・ ずれないようにバンドを締付けてたら、ブチッ！！（＞_＜） 切っちゃいました・・・・（Ｔ_Ｔ） そこで、新たにjuumeiさんに製作してもらいました（＾_＾； 今回はバンドをやめてステーを作って溶接♪ juumeiさん ...

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    2011年6月27日 09:00 もちび～♪さん
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