取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ブレイザー
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ドライブシャフトブーツ交換
前回、反対側のグリス漏れの為交換後、ギックリ腰になってしまい、しばらく棚上げしてましたが、こちら側も危ういのと腰は、無痛なので交換します。 タイロッド、ダンパー、ハブ、ナックルカバー、ローター、キャリパー、すっかり外さないとドラシャは、外れません、都度ステアリングを左右にフルロック迄切り直します。 ...
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2022年4月8日 16:01 江戸ワードさん -
ミッションマウント交換 2回目
写真が下手で、サイズが違う様に見えてますが、メーカー違いで左側の長穴が新品です。 右側のシャフトの谷間は、何故か全体が金属製、左側の新品は、谷間は、ゴムが表面? 良くわからない… 横から見ると、左側の新品の方がスグリが大きい。 元々のは、シャフトと、それを囲むコの字のプレートは、無かったが、とり ...
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2022年2月12日 16:50 江戸ワードさん -
ユニバーサルジョイント、ペラシャ交換
順番が前後しますが、デフ側のボルト4本で脱着簡単です。 トランスファーは、ニュートラルにしておきます。 至近距離なのと、写真が下手ですが、トランスファー側です。 コレは、前回の、私のミスでクロスジョイントがはまる部位をすぼめてしまった旧ペラシャです… よって、芯ブレを起こすは、無理ヤリ組んだクロス ...
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2021年5月2日 16:49 江戸ワードさん -
クロスジョイント組み付け
クロスジョイントを組み付けていきます。 プーラーをかけてますが、ハンマーで、丁寧にやってもベアリングレースは、入ります。 片側決めて、クリップ入れます。 んで、反対側も、入れます。 私は、こちらをチョイス。 グリスアップ出来るタイプですね。 天気が良くないので、交換出来ません。 ガレージ欲しい…
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2021年4月29日 12:13 江戸ワードさん -
プロペラシャフト、ユニバーサルジョイント外し
ebayで購入済みの、ペラシャですが、1度もユニバーサルジョイントは、交換されていないので、厄介な作業です。 ガストーチでユニバーサルジョイントのベアリングレースを固定している繊維入りの接着剤をガストーチで炙ります。 加減が、微妙ですが、上手くいくとヘビ花火のように、穴から、ニュルニュル出て来ます ...
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2021年4月11日 19:05 江戸ワードさん -
ドライブシャフトブーツ交換その2
グリスは、漏れていないが、こちらは、1度も交換されていない様子です。 分解してみると、結構な状態だ! まあ、ほとんど、四駆として使われていないと思われる、あくまでも登録の履歴を見る限りでは、の話ですが。 ナックルのダストシール ポロポロだったので打ち替えます。 ナックルの外側、清掃後です。 左は ...
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2018年12月2日 17:40 江戸ワードさん -
ドライブシャフトブーツ交換
乗り出した頃、アウターだけ交換しておいたが、インナーからも、グリスが漏れて来たので、共々交換します。 あらかじめ、買い置きした、moog製のブーツと、WJBってブランドのナックルのダストシール。 Rockautoから購入。 ブーツは、ネオプレンゴムを選択、シリコンタイプは、薄くて弱い感じ、アウター ...
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2018年11月24日 19:13 江戸ワードさん -
リアアクスルシャフトシール交換
画像は、用意した、アクスルシャフトシール。 若干?の滲みがあるのと、デフオイルの交換サイクルなので、作業開始。 ピンボケですが、外したデフカバー。 前回、知らずに、三年間くらい使ったので今回は、約一年間で交換するも、まあまあ汚い! ピニオンシャフトのロックボルトを外して、シャフトが抜け無い? ん、 ...
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2018年9月17日 19:31 江戸ワードさん -
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ユニバーサルジョイント交換 その1
画像は、外したユニバーサルジョイント。 軽い異音があったんですが、色々調べながら、やってみたが、結構大変でした! これが、ニードルベアリングのレースで、ペラシャフトにはまっている部分。 1度も交換されていないので、分かりにくいでしょうが、乳白色の部分がペラシャフトとの接合部分のスナップリングの役目 ...
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2018年8月18日 23:28 江戸ワードさん
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