ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ブレイザー
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ATF、フィルター交換
画像は、先に外すのを忘れてた、ミッションメンバー… 奥が、アルミ製ドレン付きのオイルパン。 最近、忘れっぽさが加速しております… 純正品の時は、どうだったんだろう？ 思い出せない… まぁ、備忘録としてなのですが、フィルターの様子右側は、拭ってあります。 前回よりいくらか綺麗な感じ？ 今回は、時間 ...
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2021年10月10日 16:01 江戸ワードさん -
ATフィルター交換で…
前回、ATFを交換して、さあ、フィルター交換って事で、また、ATFを抜き、古いフィルターを引っこ抜き、新しいフィルターを差し込むのですが、入らない？ こじって入れようとして、フィルターは、ベコベコ、リップシールが入らない？ 何で？ 不良品を疑い、別に、フィルターを買いましたが、またこの始末… 以 ...
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2020年11月14日 18:56 江戸ワードさん -
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ATF及び、ATフィルター交換
ルーティンのATF交換、こちらは、一回半量程度抜き、規定量注入後、少し走ってから抜いたフルード、結構汚い。 1年半程度で、大した距離も乗ってないが。 アルミ製ドレンボルト付きのオイルパンに交換済みなので、マグネットを貼り付ける為に、スパナ状の板(組み立て式作業台の付属品)を耐熱温度の高い、構造用接 ...
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2016年12月29日 19:28 江戸ワードさん -
ATF交換続き。
ドレンのパッキンは白いテフロン?（真ん中）が付属されてましたが、自分の経験上ボンデッドパッキン（左）が一番確実と思い←（勝手な思い込み）これを使うことに♪ パン装着後の写真は撮り忘れました（笑） １リットルのOILジョッキの先がATFのフィーリング口にジャストフィットです♪ 暖気後シフトを繰り返し ...
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2012年4月16日 23:47 silberado k-5さん -
ATF交換
できるだけ抜き取ります。 サイフォンです☆時間はかかりますがこれでじゅうぶんです♪ ちょうど４リットル抜けました♪ パンを外そうとボルトを緩めて行くと嫌な固さのボルトが数本・・・ やりました☆首根っこからぽっきりと。しかも３本も・・・ アルミに切られたネジに直接ボルトが入っているので、こうなる ...
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2012年4月16日 23:20 silberado k-5さん -
ＡＴオイル交換＆ＤＥＥＰオイルパン交換
２つのＤＥＥＰオイルパンです。深い方がステンで浅い方がアルミです。 結局アルミを装着しました ノーマルとステンの比較 ノーマルとアルミとの比較です。
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2011年6月20日 13:36 カールおじさんさん -
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A/Tオイル・フィルター交換＆クロームディープパン取り付け
A/Tオイル・フィルター交換時にオイルパンも交換 ノーマルより深さが有ってオイル容量が増える事で熱が上がるスピードが遅くなりミッションにはご利益有り しかし冬場は暖まりづらいからなァ～ ドレンプラグも付いてるんで次回からのオイル交換は楽チン 作業は簡単！ノーマルオイルパン剥ぐってフィルター ...
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2011年5月30日 14:31 そーやんｋ５さん
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ATフィルター交換で…
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