点火系 - 整備手帳 - ブレイザー

Name: シボレー ブレイザー
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HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/
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2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
デスビ修理ピックアップコイル交換

画像は、組み替え後のデスビです。エンジンがかからない頻度が高くなった。ピンチです。社外品で約４年使用、色々調べるとピックアップコイルが怪しい。 1枚目の画像のシールドと、ピックアップコイルを外した状態、ギアのピンを抜いて、シールドのリテーナーを外して、シャフトを抜く。そこそこ汚かったので、 ...
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2018年3月24日 19:53 江戸ワードさん
デスビキャップ取り付けボルト？

デスビの修理の際、違和感のあったデスビキャップのボルト？サイズが小さいから、スクリュー？どっちでもイイが、脱着する回数が多いからか、デスビ側のネジ山をナメてしまった！しかも、よくよく見ると、M3.5！なんだよ！仕方がないので、M4に加工、タップでさらうだけですが、画像の様に、ステンのキャ ...
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2018年8月13日 23:44 江戸ワードさん
イグニッションコイル交換

こちらは、古いイグニッションコイル、ブラケットは、再使用するのに、リベットをハツる必要がある。まあ、ボールジョイントに比べれば可愛いサイズではあるものの、それなりの道具が必要。私は、ベルトサンダーで飛ばして平行ピンポンチでコツン！新品のイグニッションコイルに、ブラケットを組み付けた様子、別 ...
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2017年7月20日 23:28 江戸ワードさん
プラグ交換

プラグを外して見るとなんと劣化で折れてしまいました。笑これではダメですね。交換しました。
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2015年6月11日 12:45 けーせん?( 'Θ' )?さん
スパークプラグ交換

誰が何と言おうが、プラグは、NGKの私です。外してみると、あからさまに燃調が濃い！どうりで、調子悪い訳だ… 乗り出した頃に、燃調用の水温センサーは、交換済みだが、怪しいのは、否めない。微妙な振動の真犯人ぽい… ズボラな私は、外し易い所しか、プラグを点検しないので、発覚が遅れたようだ… と ...
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2021年12月29日 10:50 江戸ワードさん
スパークプラグ交換

かれこれ２年くらい、オイル下がり修理前からご奉公してくれたプラグ、結構酷い状態。新品に交換。もちろんNGKをチョイスUR５GPと言うプラチナプラグで、今回も同じ。クローズアップすると、こんな感じ。健気に頑張ってくれた、戦士と呼びたい。私は、誰が何と言っても、プラグは、NGKである。某社 ...
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2017年7月15日 22:47 江戸ワードさん
イグニッションモジュール交換

画像は、交換後の様子。デスビキャップを外して付け替えるだけなので、作業自体は、簡単そのもの。こちらは、古いイグニッションモジュール。パッケージは、新しい部品の物、スタンダードモーター製、何やら種類があって迷いながらも保証期間の長さと金額との兼ね合いでチョイス。前オーナーさんから、デスビは交 ...
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2017年8月6日 23:48 江戸ワードさん
リフレッシュ・消耗品

今回揃えた部品はプラグコード・イグニッションコイル・デスビキャップ＆ローター・イリジウムプラグ・Ｏ２センサー・水温センサー（エンジン）・燃料ポンプ＆フィルター・Ｋ＆Ｎエアークリーナーです。配線はもう一度やり直しますが、こんな感じになります。この車は作業が大変でした。
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2011年5月22日 06:56 カールおじさんさん
点火系メンテナンス（プラグ・プラグケーブル交換）&電子スロットル清掃

車検の時に一緒にやろうと思ってた点火系のメンテです。　点火プラグ　＠　１，８２８　X　６　＝　１０，９６８ケーブル　　＠２６，１８０　X　１　＝　２６，１８０工賃　　　　＠　８，５００　X　１　＝　８，５００エンジンコンディショナー　　　＠２，７００　ｘ　１　＝　２，７００電子 ...
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2013年5月22日 22:36 Tony Skyさん