シボレー コルベット クーペ

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 備忘録21 マフラー組付け

    タンク載せ、燃料ポンプも組付け完了。 排気系の仕上げ作業。 グランドストラップ。 以外と重要らしいです。 地べたに放置で十数年。まだ使えそうです。 腐らずよくがんばった。さあおウチに帰ろう。 DYNOMAX まだメーカーあるみたいです。 マフラーカッター。 はずしたあとの記憶がなく、どこにいっ ...

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    2024年4月8日 18:33 Time Machineさん
  • タコ足バンテージ巻き直し

    タコ足のバンテージがボロボロになっていたので、今回クラッチキット交換作業でタコ足を外すついでに巻き直してもらいました。 作業中と作業後の何日かはすごくチクチクするらしいです。

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    2023年6月25日 22:55 ムーミンZさん
  • エキゾースト フローコントロールバルブ ソレノイド

    純正マフラーの可変バルブが開きっぱなしになり、原因はこの部品が溶けてました。 エキゾースト フローコントロールバルブ ソレノイド 交換 exhaust vacuum solenoid 部品の場所 助手席側 テールランプ裏の下

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    2021年10月29日 21:58 -RAI-さん
  • あの問題に挑戦

    C6乗りの方なら わかって頂けるかと思いますが 私のコルベットはセンターコンソールがむちゃくちゃ熱くなるんです 入れてるCDが変形するレベルです コンソール下のセンタートンネルが熱いのが 原因ですがトンネルに接しているシートも常にシートヒーター状態で エアコン冷えるけれど なんだか灼熱なんですね  ...

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    2019年11月27日 09:02 MotorJunkieさん
  • 2回目のo2センサー 交換と遮熱断熱

    2年前にこの車で初めてサーキットを走ってコネクターが溶けて配線同士がくっついてショートしエラーが出たので、o2センサー を交換して配線を引き直して、断熱処理をしました。 しかしその後にサーキットを走ったらまたエラーが出て、また溶けたのだろうと思い普通に走るから放置していましたが、エンジンを掛けるた ...

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    2019年9月24日 23:22 ムーミンZさん
  • マフラー落下-その2

    溶接加工時 このような 感じです その後 排気ガス漏れなく いい感じです  これを MIGでなんとか溶接!!!

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    2018年5月13日 22:42 C5さん
  • マフラー落下

    走行時 いきなり爆音 パイプとフランジとれました 溶接部分がパックリと ありえません!!! どうにか MIGで溶接加工 心配なのでシール材添付 更にホースバンドで固定 排気ガス漏れもなく いい感じです

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    2018年5月11日 21:43 C5さん
  • マフラーの補修

    今回はマフラーのサビ穴をDIYで何とかしてみようと思います ほとんど全ての分岐部分に穴が開いているのですが・・・ とりあえず周りの凸凹をグラインダーで軽く平らにしてみました パイプ自体が薄いので、下手に削れないんです マフラーパテを使うのですが、穴が大きいので、まずは付属のクロスに水を付けなが ...

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    2017年7月9日 14:07 世里香さん
  • O2センサー交換

    車を買って最初にサーキットを走った時にエンジンチェックランプがついて、診断で左バンクの触媒の後ろのO2センサーに異常が出ていました。 それでO2センサーを購入して交換しようと外したらコネクターが触媒の上に乗っかっていたことが原因で溶けていました。 せっかく買ったので、新品のO2センサーに交換して、 ...

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    2017年4月14日 18:59 ムーミンZさん

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