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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • プロペラシャフトのジョイント交換

    例のプロペラシャフトでござる。 このような状態で100キロ走行するとは… ちなみに圧入はシャフト側のみで、 デフ側はボルト(11ミリ)で止まっているだけって構造です! んでボルトで止まっている側のベアリングが高速で走行中に吹っ飛んだ訳です! ベアリング部分が飛んでるだけとは言え一歩間違えば大惨 ...

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    2015年11月7日 09:58 段々畑のターミネーターさん
  • やっと終わった

    SSTを買わないため、ベアリングの破片が 残ったままでしたが、SSTを作って取れました。 作ったのが・・・ 破壊です。 ハ・カ・イ。 「パイロットベアリングプーラー」を検索した ことがある人は、おそらく見たと思いますが、 アレです。 安っーーーーーーい、大陸産と思われる 送料込み ...

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    2015年4月27日 00:59 takadesu1967さん
  • しどいっっっっっ!(TдT)

    さっさと、ぐぉぉぉぉ~って音がしてたリアアクスルシャフトベアリングの交換をっと、、、 シャフトを抜いて オイルシールをパカーンっと開けたら  え”っ え”ぇぇぇぇぇ!!! ベアリングじゃなくなっとるやんけーーーーー! 外側のリングがバキバキ ローラとシールの間にデッカイワッシャーが ...

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    2015年4月18日 21:43 takadesu1967さん
  • ピニオンシールの交換

    デフオイルを抜いて プロペラシャフトを取り外し ゴツ目のナットを外します。 プロペラシャフトのラックを外します。 シールをパカっと外します。 新しいシールをハメて終わりです。 ゴツ目のナット=32mmインパクトソケット  (本当は1-1/4インチらしいです) 「ナットを締める際は、 ...

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    2015年4月13日 02:49 takadesu1967さん
  • ガコガコですね その2

    燃料タンクがデフに迫っているので、とてもやりにくそーです。 デフ分~解。。。と思いきや、、、 ピニオンシールから漏れてる??? スペアシールが無いし、雨降ってきたので中止。。。 いつになったら、公道走れるんだろ・・・ 参考情報 デフカバーボルトサイズ=1/2インチ

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    2015年4月6日 01:39 takadesu1967さん
  • ガコガコですね

    速度に応じてグォー やっぱ逝ってましたね。 これも今度交換です。

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    2015年3月21日 19:48 takadesu1967さん
  • ワイド化&振れ止め

    施工前の写真がありませんが フロントタイヤの貧弱さを解消するため ワイドタイヤをフロントにもってきます。 そのためこんなすぐれもので。 こんな感じにカット。 これで37”タイヤもリフトアップ後なら クリアできそう。 振れ止め用でランチョRS5000装着。 セルラ-ガス仕様のためか、バック時ゆっくり ...

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    2013年4月22日 20:21 タポさん

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