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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 建築用足場金具

    R170用サスペンションをそのままクロスファイアに組むと、 リアが上がってフロントが下がります。(ビルシュタインキットの時もそうでした) これはR170が19・20インチの装着を想定してないためだと思います、フロントはスプリングアジャスターを一杯まで上げても「普通」に走れる状態にはなりません。 な ...

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    2014年3月15日 22:58 FP渡辺さん
  • XYZ車高調

    リアは限界まで下げてみました、もうちょっと下がると思ってたんですが・・・・・。

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    2014年2月23日 19:15 FP渡辺さん
  • XYZ車高調

    どうやってセッティングしたらイイのだろうか?

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    2014年2月22日 21:00 FP渡辺さん

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