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The car that answers today's questions. - C4 カクタス
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HIDE-E3HM01
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シトロエン / C4 カクタス
C4 カクタス_RHD(ETG_1.2) (2016年) -
- レビュー日:2024年1月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
離れたところから「ああ自分の車だなあ」と思えるエクステリア
乗れば開放的な水平基調のインテリア
走れば見事にシトロエンライド
なぜだか女性ウケがよい - 不満な点
-
絶望的なラジオ受信感度(すっかり聴かなくなってしまった
珍しい車ゆえに個人特定されやすい? - 総評
-
個性的な内外装、ソフトなのにスポーティーに走れる足回り、シトロエンに求める要素が詰まった一台。
昔だったら「これにハイドロが…」とか言っていたかもしれないが今はバネでいい…いやバネがいい。
- デザイン
- 5
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スリークなボディラインに唯一無二のエアバンプが際立つ
グリルレスの愛嬌あるフロントマスク - 走行性能
- 4
-
ミッションのギクシャク感、パワー不足といった前評判は試乗で(概ね)吹っ飛ぶ
数多のシングルクラッチの中で、取扱しやすさはピカイチでは
車両重量が軽いため、82馬力で必要にして十分 - 乗り心地
- 5
-
シトロエンのファブリックシートは安楽かつ安楽
しなやかなサスと伝統のトラクシオンアバンで70〜80km/hの巡航が非常に快適 - 積載性
- 4
- 歴代最容量のグローブボックス
- 燃費
- 4
- 平均16㎞/L程度
- 価格
- 5
- 価格比の満足度高し
- 故障経験
- 拍子抜けするくらい大きなトラブルは無い
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