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高いだけで魅力なし - キャストアクティバ
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ダイハツ山
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ダイハツ / キャストアクティバ
Gターボ“SA II”(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2017年5月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
軽自動車の割にパッと見の内装は豪華。
ターボならそこそこ走る。
高速の安定感は良い。 - 不満な点
-
重いだけで剛性が無い。
あちらこちらからきしみ音やカタカタ音。
5千キロしか走ってないのにタペットノイズ。
燃費もさほど伸びない。重いから仕方ない。
車両価格が高いのにリアスピーカーすら付いてない。
全然回らないエンジン。 - 総評
-
値段が高いだけで造りが雑。
10年以上前からダイハツ車を乗り継いでるがみんなきしみ音やらガタガタ音がすごい。改善する気がメーカーに感じられない。パッと見の高級感だけで車を売ってる。
ナビ込で200万もする車で買ってガッカリした。残念で仕方ない。色々な面でノイズが目立つ車。止まってれば良い車だが走り出すと一気にやになる車。100万位で買えるなら良い車だと思います。
- 走行性能
- 無評価
- ターボならそこそこ走る。CVTノイズが凄い。ロールが凄い。
- 乗り心地
- 無評価
- 乗り心地はまあまあだと思います。多少の距離なら余り疲れない。ロードノイズがもう少し静かだと値段に合うと思う。
- 積載性
- 無評価
- リアシートは分割式だしスライド出来て使い勝手は良い。スライドがトランク側から出来ると尚更良い。
- 燃費
- 無評価
- 市街地の田舎道でも19キロ位。
- 故障経験
- 車内のきしみ音、カタカタ音が凄い。
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