アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ハイゼットジャンボ
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プロの整備手帳
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サイドスリップ調整
夏タイヤ外した時に右前のタイヤが内べりしていたんですが、そのままスタッドレスタイヤに交換しました。 最近になって点検するとだいぶ内側のみ減ってる印象だったので車屋さんに頼んでサイドスリップ調整してもらいました。 結果アウト2ぐらいだったのを若干イン側に調整してもらいました。 年数経ってフロン ...
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2024年1月28日 11:11 One night clubさん -
フロントキャンバー点検
先日、ガタが出ているタイロッドエンドを交換しましたが、まだ直進時に左に寄っていく現象が解消しません。 今回はキャンバーを測定してみます。ポジキャンなのでＡ１ゲージでは測定不可でした。 デジタル角度計で測定してみます。左側は約＋１.5°、 右側は＋1.2°で、左右ほぼ同じでした。これは後ほど0°に合 ...
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2024年1月4日 20:48 きんちょ.さん -
納車後整備１０１～フロントトー調整
トー調整をします。測定結果はトーイン5mmでした。 右タイロッドのアウトサイド側のナットが途中から回らず。 錆びの上からシャシーブラックがこってり乗られているので、固着して動きません。ロッドエンド交換時にダイスを通しておけば良かったんですよね。 左側も同様に固着して回りません。もうシャシーブラック ...
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2022年6月5日 19:07 きんちょ.さん -
アライメント調整
車高調とフロントロアアームを交換したので、アライメントも調整してもらいました。 アライメント調整時走行距離：27215ｋｍ
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2022年3月14日 19:37 haruyuki8888さん -
納車後整備７９～ホイールベース調整
Ａ１ゲージをセットし、左側ホイールベースを測定、1,790mmでした。基準値は1,810mmです。 右側は1,823mm？？左右差33mmとは（苦笑）しかし、これはゲージのセットが狂っていたようで、実際は15mm差でした。 テンションロッドの長さを調整しようとしたところ、なんと後ろ側のワッシャーが ...
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2022年2月12日 21:19 きんちょ.さん -
納車後整備７８～フロント トー調整
真っ直ぐ走らないジャンボ、ステアリングから手を離すと左に流れていきます。 ということでアライメントを点検します。 まずはトーを確認。 前輪の前側が1,395mm。 後ろ側が１,397mmでインに2mmです。 横着して右タイロッドのみで調整します。シャシーブラックがこってり塗られているのでナットが固 ...
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2022年2月12日 20:51 きんちょ.さん -
タイヤ館 アライメント調整
タイヤ館でタイヤ交換と併せてアライメントの取り直し。 以前履いていたタイヤは既に片減り状態の上、一本だけ違う銘柄だった為かアライメント調整後ローテーションしたらハンドルの位置が大きくズレました。 新品タイヤに新調の為、アライメント取り直し、結果かなりのズレがあった為再調整
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2018年6月17日 20:03 猫まねき．さん -
トー調整
クレーンを積んで車高が落ちたのと足回りのOHで色々弄ったので車屋さんにて調整してもらいました。 30分で終るものがタイロッドのロックナットとシャフトがやたら固かったので1日預けて調整してもらいました。 サイドスリップテスターでトーイン-5を0に調整。 ハンドルセンターが元に戻って、若干ハンド ...
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2017年2月3日 21:22 One night clubさん -
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アライメント調整
車高調取付後、250ｋｍほど走行したので、 アライメント調整をしてもらいました。 ホイル変更に伴い、キャンバー調整ボルトの 必要性もなくなったので、純正ボルトに戻して もらいました。 アライメント調整時走行距離：1469ｋｍ
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2016年10月5日 21:01 haruyuki8888さん
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