ダイハツ ストーリア

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • ABV制御用VSVの交換

    室内の配線点検のためボンネットを開けて、キー・オンしていたら、エンジンの方から「カチ、・・・カチ」と何か聞こえてきます。 鳴り場所を探したら、「ABV制御用VSV」でした。エンジンは動いていませんが、このVSVのみ「カチ、・・・カチ」と鳴っています。 オプ用予備エンジン一式から同じVSVの中古品 ...

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    2019年11月24日 13:30 pippichanさん
  • ウォーターポンプ&オルタ交換(クラッチ交換のついで作業)

    クラッチ交換の際、ついでの予防作業として実施。 ・ウォーターポンプの寿命はまだあったが、作業し易いので交換しておくことに。写真はプーリーを取り外した状態。 固定ボルトを抜いて、ポンプを外したところ。パッキンがへばり付いたままです。 新品のウォーターポンプです。パッキンはもちろん新品を使用します。 ...

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    2015年11月24日 22:47 pippichanさん
  • エンジンカバーVer2製作・取り付け

    Ver1を加工して塗装しただけですがw 放熱スリットを入れてネイビーブルーで塗装してみました。 Ver1より地味になっちゃったな。

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    2011年8月10日 21:55 おぷてーさん
  • PCVバルブシール交換

    ゴムのパッキンが硬化して縮んでオイルが滲んでいました。 スイフトの時に割れたシールを中に落としてヘッドカバーを開ける事態になったので、 その反省を活かし細いペンチ2本使いで摘出しました。 新品のグロメットを用意。 200円くらいだったかな? スッキリしましたー♪ ホースクリップがショボイので ...

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    2016年7月17日 20:44 みーやさん
  • エンジンマウント強化

    例の靴用で・・・。 流し込みの硬化剤がイマイチだったので、 ヴィヴィオで良かったこちらを。

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    2019年10月13日 00:12 1499さん
  • セルモーター交換

    バッテリー交換後、再びエンジンがかからなくなりました。 前からセルモーターの具合がおかしかったので、車屋さんと相談し、交換。 リビルド品を使用しました。

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    2020年9月7日 16:27 X4-0713さん
  • クラッチ交換終了

    クラッチ交換終了しました。エンジン下ろして交換ですので、人で言うなら大手術ですね。クラッチの繋がりは少し高い位置で繋がるようになりました。エンジンマウントも交換してるので、なんかいい感じの振動です。ブーストは、1.7かかってたのが1.5に落ち着いてます。うーん?面白いです。車高調は、都合で入りませ ...

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    2020年6月28日 18:39 110katsuzouさん
  • クラッチ交換(最終日・エンジン&ミッション戻し)

    寄り道が多くなったクラッチ交換ですが、ようやくエンジン・ミッションを戻します。 ・ドラシャをミッションに組む前にシールの状態を確認しましたら、一部が擦り切れ掛かっていましたので、両側とも交換しました。シールを外すのが面倒です(マイナスドライバー形状のレバーでこじり出し)。 ファイナルギアのベアリン ...

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    2015年11月27日 09:33 pippichanさん
  • JCエンジン取り付け

    取り付けに必死で写真がほとんどない始末… 元の機関がブローしたためオーバーホールをしていますが時間がかかるため動かせないのも厳しいので予備機として購入した機関 エンジンを載せる準備ができたので作業開始 エンジンクレーンで釣りながらメンバーとドッキング 降ろす時はエンジンクレーンが無く必死の思 ...

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    2017年2月3日 00:32 きんちゃん@X4さん

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