取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - テリオスキッド
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
らい( ノД`)…さんのマネして取付けてみました。
らい( ノД`)…さんがパーツレビューで紹介されていたスズキ純正のWGVチャンバー。 ほうー!こんなのアルんだぁ〜とスケベ心に火がつき購入してみました(笑) エロエロ調べてみたら、ダイハツの現行のコペンにはVSVチャンバーというのが取付けられてるそうな…。 カタチが昭和チックですよネ!(笑) ...
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2019年10月26日 17:30 仙台のヒロユキさん。さん -
ジムニー用インテークチャンバーをテリオスキッドに取り付ける。v( ̄Д ̄)v
以前は、ワンオフのインテークチャンバーを付けていましたが、或る事情で手放し手しまいました。。。 その後、状況が変わり再び取り付けるべく探していましたが… 勿論、テリオスキッド用は無く… 形から、「逝けそう」とジムニーのJB23の4~9型用を調達しました。 ノーマルのインテークパイプ ...
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2013年3月2日 18:57 keni@さん -
パワーサクション・インテークチャンバー装着(^_^)/
取り付け前の画像です。 まず、パワーサクションの装着(^_^) バンドをずらし、パイプを抜いて 取り替えるだけの作業です。 インテークチャンバーを装着しますが。。。 エアインテークをはずす際に、プラビス4本 で止まっています。。。 前の2本はkintonさんのアドバイス通りに、 いけま ...
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2012年7月29日 09:25 ちーすけ♪さん -
ハンチング対策 その3
さて、ハンチングの顛末その3 いよいよやれることは限られてきましたが、、、 ある意味1番怪しいVSVバルブその2 過給圧制御ソレノイドバルブです。 しかし、テリキとは違いアクセスしずらいところにVSVバルブがあります。 なんらかの対策部品でしょうか? 形状は同じながら部品番号が変わっており ...
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2019年7月5日 15:06 サダさん -
ブローオフバルブを社外品に・・・
エンジン正面 赤い○がノーマルのブローオフバルブ ちっちゃいです。 アップ・・・ ここをカットして、三又で分岐します。 (茂原のKIDさん、画像ありがとうございます。) 本体・・・ かなり、デカイです。 異径エルボー管・・・外径22mm→16mmのもの。 ホームセンターで購入しました。 ...
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2009年9月22日 06:01 keni@さん -
スズキ純正 WGVチャンバー取付
以前から買ってあったが取付場所で 良いところが無く放置していましたが 暇だったので仮付けしてみました。 他の部品との隙間は1㎝位あるので 振動で干渉はしないと思います 自分が買ったのはこの品番で ステーが折れると言われている物です。 モノタロウで見ると似たような商品が 型番違いで色々出てきまし ...
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2020年12月28日 16:44 名古屋の白くまさん -
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インタークーラー無しの車にインタークーラーを取付
私の車はマイルドターボというインタークーラーレスの車なんですが少しでも速くなるかと思いインタークーラーをつけてみました。年式が違うとエアクリーナーケースとホースの取り回し、エアフロの位置が違いますが何とか付きます。 で、最後にターボに行くホースを付けようとしたらこっちのターボに付ける所が無い事が ...
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2020年2月27日 19:15 (泥)クロカン営業所北海道さん
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