駆動系 - 整備手帳 - モンスター S2R 1000
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
クラッチフルード交換
ニュートラルに入り難い… っておもいだしたのは、いつ頃だったからだったろうか？ いよいよダメな感じになったので、クラッチフルードの交換をしてみました。 結果は≪正解≫ エアを噛んでいたようなフニャフニャ操作感がカッチリしたものに。 クラッチレバーを握り込んで、やっとシフトチェンジできるところだっ ...
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2022年8月7日 12:30 イヴァンさん -
乾式クラッチ調整(1mmの調整…)
交換後、ニュートラルに入りにくくなりました… 様子見。っとしていたが、今度は停止時にクラッチを握った状態で前に動こうとするすることに気づきました。 他にも変速時の違和感もあり、調整することに。 交換時の手順でとりだし、プレート全体の厚みを測ると『39mm』。 純正は『38mm』でした。 この1mm ...
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2022年5月15日 09:18 イヴァンさん -
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チェーン清掃＆注油
今日は整形外科の診察日だったのでバイクに乗っても良いか先生に確認したところ、まだ骨は全くつながっておらずボルトで保たれてるだけなので、今はすごくキレイに固定できてるのでコケるのは絶対にNGとのことでしたが、絶対安全なバイクならOKという返事をもらいました。 (*⌒▽⌒*) ｿﾝﾅﾊﾞｲｸﾊﾄﾞｺﾆ ...
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2021年10月1日 20:22 masaki_S2R1000さん -
クラッチ＆オイル交換
だいぶ暖かくなってきたので年末に届いていたクラッチを交換しました。 カパッと外して新品と交換するだけだったのですが新旧のプレートの厚みは1mmほど違いました。 ついでにオイルも交換。 43,170km
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2021年4月27日 17:16 masaki_S2R1000さん -
ホイールナット＆ハブカバー交換
先日、チェーン一式の交換の際に換えたハブカバーですが… 某オクで入手したモノに変更。 見た目はこっちのほうが好みかな😅 ついでにボルトもチタンに変更。 ホイールナットの交換ついでにチョー汚かった… ホイールもキレイにしました。 ホイール掃除のついでにチェーンも清掃しておきました。 すっかり垂れき ...
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2020年10月13日 00:31 masaki_S2R1000さん -
チェーンコンバート
パーツが揃ったので525から520へのコンバート作業をしました。 フロントスプロケのナットは起こしたワッシャーのおかげでかろうじて外れないだけで手回しで外せるほどユルユルに緩んでました。。。 ((((ﾟДﾟ；))))))) チェーンカットはグラインダーとバンバンのチェーン交換の際に使用した「かし丸 ...
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2020年10月1日 15:43 masaki_S2R1000さん -
チェーン調整＆清掃
今日はようやく晴れ間がのぞいてくれたので本格的なシーズンインに備えてチェーン調整＆清掃しました。 スプロケカバーを外して14mmのクランプボルトを緩めたらNSRのプロアーム用のフックレンチを使って調整なのですが、微調整も必要ありませんでした。 クランプのトルクは33Nm 調整も終わったのでルブ ...
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2020年7月16日 10:23 masaki_S2R1000さん -
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クラッチ交換
クラッチバスケット/ドラムホルダー Amazon￥6,145-なり。 片側は純正バスケット用の溝が切ってあるんだけど、もう片面はものすごく細かく溝が切ってある…STMの48Tバスケットにも使えるんだろうか？ こうやって固定して、センターナット？を締め込みます ...
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乾式クラッチ交換
走行距離が30,000kmを越えたところでクラッチ板が終わりました。 症状はクラッチを握りこんでもクラッチが切れきらない… 写真は取り外したクラッチ板です。 摩耗してツルツルになっていました。 道具はコレだけ。 ・4mm、5mmのヘキサ ・磁石 ・シリコン ...
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チェーンコンバート
パーツが揃ったので525から520へのコンバート作業をしました。 フロントスプロケのナットは起こしたワッシャーのおかげでかろうじて外れないだけで手回しで外せるほどユルユルに緩んでました。。。 ((((ﾟДﾟ；))))))) チェーンカットはグラインダーとバン ...
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