調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
20℃といえば
走行距離:88,726km 前回、123Ignition実験している時、気になることがあり、まだ寒い1月にバルブクリアランス調整をしてました。 それから4000kmくらいしか走っていなかったけど気になる事がありましてお約束の20℃にもなったので確認する事に。 色々外して… 久しぶりのご対面！ ...
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2024年4月27日 19:16 kita_fiat500lさん -
アイドルスクリュー調整
整備で上がった状態でアイドリングが高いので調整 整備上がり状態からスクリュー2回半戻しで、アイドリング乱れるので そこから 安定する位置まで 開き 現状950回転で安定。 レスポンスも問題なし、 ほんの少し、失火が確認できる、ほんとにほんの少し。
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2024年3月30日 18:36 ＭＣ Corseさん -
スクリュー 閉じ方向
先日、インジェクションのスクリューをいじられてから、まともに走らない。マフラーの出口、ほんの10キロくらいで真っ黒。元々どの位置だったかもわからない。手探りで全閉から1／8回転回した位置にすると、気持ちよく吹け上がった。
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2024年2月26日 15:51 ＭＣ Corseさん -
Ducato 230 2.5TDI タイミングベルト交換(クランクシャフト基点)
前回の整備手帳にて説明した様にタイミングベルトの交換は2つの方法があります。 １つは点火タイミングが合っているエンジンならば本体、プーリー、ベルトにマーキングしてマークを合わせてベルトを組む方法と、もう１つの方法は、最初から点火タイミングがズレが確認された場合、規定の圧縮上死点TDCを基点にカムと ...
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2023年12月31日 04:24 帰国オヤジさん -
Ducato 230 2.5TDI 点火タイミング点検(点検編)
私は昨年、クランクシャフトのフロント側オイルシール交換の為、タイミングベルトを外しました。過去にもタイミングベルトを交換した経験があった為気が緩み本来エンジン本体、プーリー、ベルトの3点にマーキングしないといけないのに、エンジン本体に一部マーキングをし忘れた為、ベルトを外した瞬間にプーリーが回転し ...
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2023年12月29日 10:07 帰国オヤジさん -
Ducato 230 2.5TDI 点火タイミング点検(準備編)
昔の職人は｢段取り9割の仕事1割｣と良く言ったものです。 段取り(準備)が悪いと作業効率が悪くなります。 点火タイミングの点検の為邪魔になる物を取り外します。 1.バンパー 2.右ライト 3.パワステオイルポット 4.インタークーラー パワステオイルポットはオイルを抜いて外した方がいいです。 私 ...
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2023年12月28日 12:05 帰国オヤジさん -
お漏らし…
走行距離:85,638km エイプリルフールですがホントです。 左ドライブシャフトとオイルパンから、ポタポタとオイル漏れが治らず、気が付けば駐車場のパレットがえらい事に…。 あと少しで車検なので、それまで騙し騙しいこうかとも考えてましたが、後輪で踏むくらいまで広がり諦めモード… 先生、宜しくお願 ...
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2023年4月1日 15:35 kita_fiat500lさん -
クリアランス調整
走行距離:84,711km 前日、123を取り付けましたが始動性が気になり確認していると、プーリーを手で回した時、何となくいつもより軽い感じ。 バルブクリアランス怪しかも。 前回の調整から約7,000km強…。 調整は気温が20℃の時にやると良いって、いにしえの教えがあったので一瞬考えました ...
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2023年1月22日 20:11 kita_fiat500lさん -
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増し締め
走行距離:83,883km オイル漏れを補修しましたが、様子みのため遠出。 温泉入って帰ってきました。 覗いてみると少し垂れていたので、エンジンかける前に増し締め。 横着してジャッキアップしないで対応する…。笑 ここのボルトはオイルパンと干渉するから肉薄の1/4ソケットが欲しいところ…。 再 ...
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2022年11月5日 15:21 kita_fiat500lさん
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クリアランス確認と実験その2
走行距離:79,486km 前回バルブクリアランスを調整して1年過ぎてないですが、実験のためプラグ交換するので、ついでに確認しました。 気温20℃になったら調整タイミングだと言われたら気になりますね。笑 また前回クリアランス調整のナットを締め付けたトル ...
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