LED化 - 電装パーツ - 整備手帳 - その他
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ウインカーとハザードリレー交換
走行距離:82,664km 近頃、ウインカーのフラッシャーリレーが故障する事が増えてきました。 軽く叩くと治るのが機械式の良いところな気もしますが、やはり面倒くさいです…。 思えばLED化したもののウインカーとハザードのフラッシャーリレーはバイメタルのままだったのでハイフラ防止の抵抗を入れて ...
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2022年8月20日 13:32 kita_fiat500lさん -
タコメーターLED化
走行距離:79,714km ダイナモで発電力も弱いフィアット号 これまで、ライト類はLED化して消費電力を抑えてきました。 最後に残ったのはタコメーターの照明 サイズ的に合う物が無かったので電球のままでしたが、月日が流れて電球色のLEDが！ これは対応するしかないですね。笑 消費電力は ...
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2021年12月3日 17:42 kita_fiat500lさん -
フルLED化その2 幻の完結編？
前回、抵抗を足し、電球色のLEDにする事で完結！と安心していましたが… 翌日、テスト走行をしていると、あれれという状態が判明しました。 詳細は動画を見てもらうのが、わかりやすいと思いますが、ある状況下で点灯にチラつきが発生していました。 条件は… エンジン未始動+ポジションランプ未点灯 → ...
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2017年8月7日 22:17 kita_fiat500lさん -
フルLED化その2 完結編
走行距離:63,885km 前回のフルLED化では、5Ωの抵抗を挟む事でハイフラは起こりませんでしたが、もう少し節電効果を出したくてノーマルリレーで、ギリ稼働する抵抗値を計算し探ってみました。 無難ところでギリ10Ω チャレンジで、15、20Ωでしょうか… また前回フロントウインカーの点 ...
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2017年8月6日 01:33 kita_fiat500lさん -
フルLED化へ
走行距離:63,341km フルLED化に向けて、再度実験しました。 サイドマーカーはノーマルより全長が8mm長くケースに干渉しアース不良となるためソケットから直引きでアースをとることで対応。 フロントウインカーのハイフラ対策は回路に並列で抵抗を挟み対策してみました。 そもそも、このサイ ...
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2017年7月29日 20:46 kita_fiat500lさん -
フルLED化に向けて再考…
節電のためポン付け対応出来るところまでLED化を行いました。 結果LEDに交換したのは… ルームランプ ライセンスランプ ブレーキランプ Rウインカー ヘッドライト パイロットランプ メーター灯 燃料警告灯 発電警告灯 ライト警告灯（？） ハイビーム警告灯 一方ノーマルは… サイドウインカ ...
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2017年7月20日 17:20 kita_fiat500lさん -
ついにヘッドライトもLEDへ
走行距離:63,644km LEDヘッドライトも販売され時が過ぎ、値段も安くなってきたので試す時がやってきました。 既にうちのクルマはリレーを使用したヘッドライトなので、あとつけるだけです… と言いつつ 旧500はH4E仕様なので、H4への変換アダプターを挟んで取り付けることになります。 ...
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2017年7月1日 20:05 kita_fiat500lさん -
ついで
走行距離:62292km ドカのLED化で部品注文しましたが、送料下げるためにフィアット号の分も、ついでに購入しました。 ハイフラにならないところまでLED化は完了していたので、どうでもいい感じでしたがメーター内のハイビーム警告灯、ジェネレーター警告灯、燃料警告灯の3箇所を交換しました。 ハン ...
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2016年12月23日 20:55 kita_fiat500lさん -
備忘録
旧500のLED化備忘録です。 型番は孫市屋さんの番号 アーシングも合わせて、やっとくとダイナモ仕様でも全然平気です。 ハイフラッシャーにならない組み合わせです。 ブレーキランプが特に節電には効果的でした。
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2016年12月16日 22:06 kita_fiat500lさん -
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フルLED化に向けて再考…
節電のためポン付け対応出来るところまでLED化を行いました。 結果LEDに交換したのは… ルームランプ ライセンスランプ ブレーキランプ Rウインカー ヘッドライト パイロットランプ メーター灯 燃料警告灯 発電警告灯 ライト警告灯（？） ハイビーム警告 ...
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ウインカーとハザードリレー交換
走行距離:82,664km 近頃、ウインカーのフラッシャーリレーが故障する事が増えてきました。 軽く叩くと治るのが機械式の良いところな気もしますが、やはり面倒くさいです…。 思えばLED化したもののウインカーとハザードのフラッシャーリレーはバイメタルの ...
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フルLED化その2 完結編
走行距離:63,885km 前回のフルLED化では、5Ωの抵抗を挟む事でハイフラは起こりませんでしたが、もう少し節電効果を出したくてノーマルリレーで、ギリ稼働する抵抗値を計算し探ってみました。 無難ところでギリ10Ω チャレンジで、15、20Ωでしょう ...
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