駆動系 - 整備手帳 - GT40
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
トランスアクスルを降ろす12
トランスアクスルを取り外すにはベルハウジングがリアメンバー上をかわして後方に抜く為、エンジンマウントを緩めます。 ブッシュを貫通するボルトのナットを緩め、マウント下部のナットを緩めた途端••• ゴソッと鈍い音がしてエンジン•トランスアクスル全体が前方にずれて沈下しました。 ドキッ！ マウント部 ...
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2019年1月11日 21:19 mr.hmvさん -
トランスアクスルを降ろす11
トランスアクスルハンガーのブッシュ両端に取り付けるゴムワッシャーの製作です。 目的はブッシュ長手方向へのズレ規制です。 ホームセンターで入手した3mmtのゴム板をポンチで抜きます。 中心穴も抜きます。 外周を抜いてから芯を決めて中を抜きます。この逆はできません。 ホーリーキャブのオーバーホー ...
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2019年1月10日 21:05 mr.hmvさん -
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トランスアクスルを降ろす7
そろそろエンジンマウントの交換品が届くので、作業を再開します。 トランスアクスルを降ろすためにはベルハウジングがリアメンバーをかわせる位置までトランスアクスルを持ち上げる(赤矢印)必要があります。 すると、エンジンは必然的に青矢印方向に移動するので、バルクヘッドを外しておく必要があります。 と ...
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2019年1月5日 08:13 mr.hmvさん -
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トランスアクスルを降ろす16
作業はクライマックス！ エンジンごと吊り上げます。 トランスアクスルを吊るためにクレーンが必要なので、エンジン下にウマを掛けます。 後方にウマ 前方に角材 ここまで上げるとベルハウジングがリアメンバーをクリアできます。 クレーンをトランスアクスルに掛けます。 傾斜とリフトを調整しながら••• ...
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2019年1月21日 21:40 mr.hmvさん -
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クラッチスレーブシリンダーホースの交換
スレーブシリンダーに繋がるホースでわずかにフルードが滲んでいるようでしたので交換します。 キノクニで購入した規格長のSUSメッシュホースです。 既存ホースを取り外し、 新品を取り付けドライブシャフトとのクリアランスも確認して完了 ものの数分の作業でした。
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2020年1月20日 21:50 mr.hmvさん
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ベルハウジング固定ボルト2
前回発見したベルハウジングとトランスアクスルを固定するボルトが無かった箇所の詳細を確認するため、ベルハウジングを外すことにしました。 すると内側から止めているボルトが全く締まっていませんでした。図らずも紛失ボルトも同様に内側から止めるボルトです。 とりあえ ...
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シフトリンケージ6
フロントロッドのメッキが上がってきました。 イイ感じです。 毎度の図面で恐縮です。 A：室内ドライバーシート右脇 B：サイドポンツーン内 C： 同 開口部 D：末端ジョイント シフトレバーから伸びたフロントロッドがバルクヘッドを抜けサイドポンツーン内に入 ...
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シフトリンケージ1
シフトリンケージの改善です。 図中Aの箇所でボディとリンケージロッドの干渉がありました。 ちなみにGT40は右ハンドル右シフトですから、このリンケージは右サイドポンツーンに沿った通路となります。 干渉箇所はこちら。 画像左が車両前方です。 この状態はロッド ...
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