取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - GT40
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
エンジンのマウント2
エンジンクレーンを微速降下しつつ、ハンガーを回して前後の高さを調整 エンジンマウントを仮止め 右バンク下 左バンク下も マウントが着地したら、リアフープメンバーサポートを仮組み ゴムハンマーで叩きながらはめます。 マウント関係のボルト類は非常に位置が悪く締め上げに苦労します。 こんなこともあろうか ...
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2019年10月4日 21:31 mr.hmvさん -
エンジンのマウント 1
エンジンとトランスアクスルが締結出来たので、いよいよマウント作業です。 とは言っても、エンジンを下ろしてしまったのではなくトランスアクスルを外せる位置まで持ち上げたまま維持していたというのが正確な表現です。 定石に従いインマニにチェーン、フライホイール側にスリングベルトを掛けます。 左右のエン ...
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2019年9月28日 20:54 mr.hmvさん -
クラッチ•スレーブシリンダの交換1
クラッチスレーブシリンダからオイル漏れがありましたので、交換することにしました。 画像右側がトランスアクスルZF DS−25/2(の筈?!)です。 昨日オーダーしたスレーブシリンダが届きました。 オーダー後調べたら、BMW 2002の流用品でした。 次回は練馬の師匠に来ていただき、ブレーキを含 ...
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2018年9月2日 22:09 mr.hmvさん
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