エンジン - 整備手帳 - GT40
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コンプレッション測定2
5番シリンダー 6番シリンダー 7番シリンダー 8番シリンダー 概ね11.5kg/cm2程です。 手元の文献資料では適正値が不明ですが、ばらつきが0.5kg/cm2程度ですから上出来と思われます。 エンジン回転中のカタカタ音はコンプレッションに影響を与える程のものではなさそうです。
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2019年12月4日 19:46 mr.hmvさん -
エンジンのマウント 1
エンジンとトランスアクスルが締結出来たので、いよいよマウント作業です。 とは言っても、エンジンを下ろしてしまったのではなくトランスアクスルを外せる位置まで持ち上げたまま維持していたというのが正確な表現です。 定石に従いインマニにチェーン、フライホイール側にスリングベルトを掛けます。 左右のエン ...
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2019年9月28日 20:54 mr.hmvさん -
クラッチ•スレーブシリンダの交換1
クラッチスレーブシリンダからオイル漏れがありましたので、交換することにしました。 画像右側がトランスアクスルZF DS−25/2(の筈?!)です。 昨日オーダーしたスレーブシリンダが届きました。 オーダー後調べたら、BMW 2002の流用品でした。 次回は練馬の師匠に来ていただき、ブレーキを含 ...
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2018年9月2日 22:09 mr.hmvさん -
スターターのトラブルシューティング
キャブをポン付けしたにも関わらず、一応エンジンは回り、スロットルレスポンスも良いのですが、カタカタ音がします。 https://youtu.be/zE04h30Ib04 暖機も済ませていない短時間なのでなんとも言えませんが、エンジン内部だと厄介なのでコンプレッションから測定しようと思い立ち、再 ...
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2019年12月4日 16:39 mr.hmvさん -
こんな手早くできたらいいな•••
ちょっとお疲れ気味なので、昨晩•今晩共に作業はお休みです。 で、こんな動画を観ています。 https://youtu.be/tVtrnxx3rTE クレートエンジンはこんなラインで組んでいるのでしょうね。 ネットで検索するとクレートエンジンはオーバーホールするより安価に購入できるようです。 h ...
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2019年2月8日 23:25 mr.hmvさん -
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