ブレーキ関連 - 整備手帳 - マスタング クーペ
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキローター・パッド交換
アメリカから注文していたブレーキローターキットが漸く到着しました。 Power Stop Street Warrior Brake Kit for Mustang - K4148-26です。GTのブレンボ用キットで、フロント・リアのセットです。 パッドはZ26カーボンファイバーセラミックブレーキパ ...
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2016年1月18日 17:22 asagiさん -
ブレーキパッド&ローター交換
はじめに断っとくがBremboとかにアップグレードしたとか景気のいいハナシではない。 10日ほど前の朝ガレージから出す時いきなりブレーキがキーキー鳴きだした。 洗車や雨後、またしばらく乗らなかった時などローターが酸化し鳴くことがある。 今回もソノテかと思ったが止まない。 常に鳴く訳ではないが極低 ...
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2016年11月5日 23:23 ftruxさん -
ブレーキキャリパー塗装
ブレーキローターやボディとかに塗料がついてはいけないので、しっかりマスキングしてからの下地の塗装を行いました 希望色のブルーメタリックを塗装して・・ 仕上げに光沢感を出すために、クリア塗装も行いました キャリパー塗装の完成です
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2016年10月6日 13:00 なにわの赤兎馬さん -
2ピースローター取り付け
13-14GT500を除くすべてのS197マスタングに使われるリアローターのサイズは11.8インチくらいの少し車格にしては小さい物です。 そこでこれを大径化してホイールのスカスカ感を抑えよう!と言うのが今回のポイントです。 使ったキットは関連情報のところにアメリカンマッスルのURLを貼っておき ...
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2018年9月7日 13:16 Chris.y.yさん -
BAER 14" Rear EradiSpeed+2 Rotor Upgrade
個人的にはMustangのブレーキは高速道路も含め普通に走るには十二分な性能だと思っています。ただ、もうちょっとブレーキのキャパシティ(冷却性能)を上げたい、ホイールから覗くローターの貧弱さをなんとかしたい、というのも本音。 そこでリヤブレーキローターの大径クロスドリルド化を図ります。 ブレーキの ...
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2015年5月8日 13:09 TDF-UH-001さん -
BAER 14" Front EradiSpeed+2 Rotor Upgrade
後ろだけドリルドローター化というのは格好悪いので、フロントも換えます。 新しいローター径は14インチ、これで4輪とも14インチとなります。 フロントはストックのローターとはわずかな直径差ですが、冷却性は大幅アップ!と行きたいところです。 まずはホイールを外しまして、 キャリパー一式を取り外し、 ...
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2015年5月14日 20:26 TDF-UH-001さん -
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