ホンダ アコードワゴン

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アコードワゴンCE1/CF2

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バッテリー - 整備手帳 - アコードワゴン [ CE1/CF2 ]

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  • バッテリー交換の記録

    1回目の交換・2001年7月。 納車6年で交換。点検時に交換しました。 2回目の交換・2006年4月。 半ドアのまま駐車してしまって…バッテリー上がり。ホームセンターで購入して交換しました。 3回目の交換・2009年3月。 スモールライトを点灯させたまま駐車してしまって…バッテリー上がり。2回目の ...

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    2018年6月17日 10:35 ふっくうーさん
  • カオス ブルーバッテリー交換

    まだまだ働いてくれそぅだったんですが、診断上ドクターストップがかかり、6年5ヶ月使用したバッテリーを交換します。 今回もパナソニックのカオス ブルーバッテリー をチョイス!! サイズそのままに、95D23L→100D23Lへ更に大容量化!! ついでに受け皿もぉ掃除します。 キレイに収まり、時計とラ ...

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    2017年5月4日 19:29 かるちょ!?さん
  • バッテリー交換

    パナソニックのブルーバッテリー カオスです。規格は、95D23Lをチョイス!! ポン付けです( `ー´)ノ エンジンルームが華やかになってきました(^^♪ ぉ役御免です。 純正の規格は、75D23Lでした…ぉ疲れ様(・ω・)ノ

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    2016年9月19日 05:06 かるちょ!?さん
  • バッテリー交換

    133922km

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    2014年9月29日 08:14 ノブ!さん
  • デっかいバッテリーに交換f^_^;

    古いナビですが取り付けに伴いバッテリーを大きくしました。 75D⇒95D

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    2013年8月25日 06:40 ラ-メンマンさん
  • バッテリー大型化&移設 その4

    さてさて、続きです~ これで最後ですよ~ 純正バッテリー設置位置の下のフレームに取り付けた端子台ですが、良い具合でしょ♪ ラジエーターのリザーバのステーが以前作ったバッテリーステーと一体だったのでリザーバーどうやって固定しよう・・・ という事でまたチョン切って溶接して作り直し~ エアコンレ ...

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    2013年4月24日 01:10 おみぞうさん
  • バッテリー大型化&移設 その3

    また続きです~~ グロメット「イヤン、そんな黒くて硬くて太いの入らない」 ケーブル「でも、どうしても入れたいんだ ハアハア」 グロメット「ちょっと怖いけど・・やさしくしてね(はぁと」 ケーブル「う、うん・・じゃあ・・いくよハアハア」 グロメット「あ、痛・・でも、嬉しい。。あ、あぁ~」 ケーブ ...

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    2013年4月20日 23:50 おみぞうさん
  • バッテリー大型化&移設 その2

    さて、続きです~ 後ろまで延長するぶっとい+の配線ですが、念のためコルゲートチューブを巻いておきます。 もともと被覆は結構厚いですが、念には念を・・という事で。仕事中色々なクルマの+配線を観察していますが、純正でも必ず巻いてありますのでマネしてみます。 配線の色を目立たせたくないのも巻く理由の ...

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    2013年4月13日 21:53 おみぞうさん
  • バッテリー大型化&移設

    え~前フリですでに見破られてしまいましたがwバッテリーを移設しましたのでアプします~ 何年か前、純正バッテリー搭載位置だと電動ファンのすぐ後ろにエアクリが来てしまうレイアウトを改善すべく、バッテリーをD26からB19へと大幅にサイズダウンし、軽量化とスペース確保がデキタ!ヽ(・∀・ )ノ と ...

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    2013年4月4日 01:24 おみぞうさん

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