ホンダ アクティトラック

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アクティトラックHA6/7

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エンジン - 整備手帳 - アクティトラック [ HA6/7 ]

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  • エンジンマウント交換

    自作強化マウントの振動がアレだったので純正新品に交換 137954km

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    2023年12月3日 19:04 しましましま/さん
  • エンジンオイル添加剤投入

    塗装に零すとやばいそうです、またアクティはジョッキでないと入りません こんな感じで、300㏄中100㏄強いれました モリースピード投入記録 アイドル開始(イグニスと同時に) 終り、5分で良いのに10分位やりました オイルレベル確認、最初が少ないのか2/3位ですね ♦この後試乗しましたが、イグニスと ...

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    2023年8月7日 13:23 coupe-9さん
  • オイルフィラーキャップ交換

    キャップとオイルパイプ周辺の汚れは、キャップのパッキンが甘くなっていて、クランクケース内の圧力でオイル蒸気が漏れ出し、キャップ裏やパイプに付着してホコリを吸い寄せたのだろうと思います。 純正フィラーキャップは注文翌日に届きました。 パッキン外周部の厚さに差はできていないようで、押しつけられる箇所で ...

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    2023年7月4日 18:16 599LINEさん
  • 積み換え用エンジンの現状調査

    昨日引き取ってきたライフのエンジン。 余計な付属品撤去と消耗品の現状把握を行いました。 ハーネスを撤去してインマニをスロットルごと撤去。 スロットルはアクティの状態を見て流用する可能性がある部品。大切に扱います。 インマニとハーネスはオク出品かなぁ。ほしい人おらんだろうけど。 ヘッドカバーを外 ...

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    2022年4月27日 17:22 きつねオーナーさん
  • タイミングベルト等の交換

    ベルトとウォーターポンプを交換しました。 10万km使われたベルトも良好な状態だったとのこと。 距離計が甘いため実質で10万km走行です。 交換された部品の一覧。

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    2021年6月1日 22:13 599LINEさん
  • 遅効性フラッシング

     中古車ですし、エンジンフラッシングも。買ったお店でオイルとオイルフィルターを替えてくれたので、遅効性フラッシングを選びました。

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    2020年8月27日 11:58 いせうどんさん
  • プロスタッフハイパワー力太郎投入

    紛らわしいですが、アクティのエンジンオイル投入口です。軽用の力太郎は50mℓだそうですので、半分入れてアイドリングさせました。田んぼが始まらないのであまり乗る機会がないのですが、レポート出来そうになったらUPしたいです。良くも/悪くも(悪はないと思うが)

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    2020年2月14日 18:30 coupe-9さん
  • アクティ レゾネーターとパジェロミニ

    アクティのレゾネーター、かなり大きいです。調子が良いのでこのままで良いですね。 容積、構造は不明ですが、3.2ℓ位と思われます。 レゾネーターへ行くパイプ、低い所に水抜きのようなものあり。 次はお友達が、46000円でパジェロの車検終了‥ 他にメカの自慢に来たので、聞いてあげました。殆ど乗らない ...

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    2019年2月25日 17:50 coupe-9さん
  • 不動→復活

    フューエルポンプリレー フューエルポンプ と、昨年12月に交換しましたが、直りませんでした。 ならリレーからポンプ間で断線を疑ってましたが、結果はタンク内のポンプへの配線が腐食でダメになってました。 JB2の配線と入れ替えて復活。 原因は、燃料タンクすっからかんで数年保管した事に因る腐食です ...

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    2019年1月5日 21:41 SA10-Rさん

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