ホンダ CB250R

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CB250R

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ミラー - 整備手帳 - CB250R

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  • Harvisele バイクミラー取り付け

    ミラーをハリケーンからHarvisele バイクミラー(レッド)に替えました。 ハリケーンのミラーとの形の違いです。 けっこう違いますね。 Harvisele バイクミラーは安いだけあって作りが雑ですね。 ミラーの厚みも結構違って、Harvisele バイクミラーは薄めで軽いです。 ミラーを固 ...

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    2023年12月9日 23:32 Succhieさん
  • 中華なミラーホルダー交換

    ミラーの位置調整をしたら、中華ホルダーがボロボロ。 素材として使ったものの、使われてるアルミ自体がかなり柔そう。 ミラー穴と固定ボルト穴の貫通も酷くなってきて、ブレーキ側はネジ山潰れでミラーネジがスムーズ回らないし、クラッチ側は固定ボルトに干渉し始めたので交換することに。 クラッチ側は見てくれはい ...

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    2023年6月10日 17:28 f@moriさん
  • ミラー延長

    ぽいっとな。 ミラー外しました。 ミラー位置をノーマルに近づけるべく、こちらを購入。左はともかく、右はマスターのニップルがあるから少し開き気味にしか取り付けできないのが痛いところ。 レビューを見ると「ボルトが錆びる」のオンパレードだったので、いつもの防錆オイル塗り込み。 これに加えてボルトキャップ ...

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    2022年8月14日 16:14 f@moriさん
  • ミラー交換

    クソ暑い中ナポレオンミラーへ交換! ビフォー 後ろは確実に見にくくなったけどカッコよろし!!

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    2022年8月6日 18:32 いそさん
  • バーエンドミラー下向き

    バーエンドミラーを下向きに変更。 見た目は良いけど視認性が悪い。 角度調整が難しい😥

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    2022年3月22日 15:06 スティーヴォさん
  • ミラー高さ調整(20mmアップ)

    タナックスのスペーサーを使ってミラーを20ミリ上げます。 ハリケーンのミラーをそのまま付けるとボルトが長くロックできません。そこで、スプリングワッシャーを入れて対応することにします。 先にスペーサーを固定。17mmのソケットで締め込みました。 スプリングワッシャーを入れてミラーの部ボルトを締め込み ...

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    2022年3月20日 16:44 Succhieさん
  • ブレーキ、クラッチレバー交換

    クラッチが手前の方で繋がるんです。 そのため薬指がグリップに巻けずにレバーに行って人差し指、中指、薬指と3本握りになってしまい気になっていていました。 交換前のオリジナル ブレーキ側 ブラックになって、締まった感じになりましたよね? グリップエンドを握りワイドに設定してチョンがけ クラッチ側 ショ ...

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    2022年2月27日 17:55 GO kurakuさん
  • バーエンドミラー交換

    購入して半年以上温めていたバーエンドミラーをやっと交換。 動画やネットで勉強したにも関わらず苦戦しまくりだったけどなんとか交換あせ💦 ミラーキャップを買い忘れた😓 ビフォー

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    2021年11月27日 23:36 K2x4さん
  • ガッチリ付けまショウ!

    やっぱりね、ミラー、スイッチの取り付けに不満アリw てなわけで手持ちでなんとかならんもんかと漁ってたらなんとかなりそー! まずはコレ。 例の¥400ミラーホルダー。 これの凹部分に2ミリ厚のゴム板(銀一郎のジャッキアップ時にジャッキにかましていた残り材)を接着。 そしてその上から0.2ミリ厚のア ...

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    2021年4月18日 14:21 f@moriさん

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