取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - CB400_SS
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プロの整備手帳
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フロントスプロケット交換
400cc単気筒と言うことでトルク感もあるので純正のギア比を少しだけハイギアにふります。 純正の丁数はフロントが15,リヤが35ですかね。リヤのスプロケは見た目も変わるので変えたかったのですが高いというのと、あまり売ってないっということでフロントを交換します。 カバーを外したところです。 カバーは ...
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2024年3月28日 13:25 コーナリングの魔術師さん -
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XR400R用スプロケカバー
CB400SS純正のプラスチック製のドライブスプロケットカバーをXR400Rのものに交換してみた。 XR400R用スプロケカバーの部番：11361-KCY -670 定価：1,890円 （2016年4月現在） 交換前。 鉄とアルミで出来た大人な感じのバイクなのにｎ、ここだけプラスチックで違和感あ ...
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2016年4月9日 14:30 わこうずさん -
江沼チヱン ThreeD 520SM
純正のチェーンが大分くたびれてきたので交換することにした。今回選んだのは江沼チエンのThreeD。プレートが鍛造性でかっこいい。 交換前の純正チェーンの状態。ところどころ屈曲が見られる。 CB400SSのリンク数は104コマなので、まずはカット。カットしてから片方のピンだけ抜けばよかったと気付く。 ...
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2017年7月2日 13:22 わこうずさん
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チェーン交換
チェーン交換しました。今回はカシメ工具買って自分でやってみる事に。こちらは交換後です。ブラックが締まっていい感じです。走行7,200キロ。 こちら、交換前。なんて言うか、ここまで錆びるのも中々ないですよね。元々このバイクは3年くらい乗られず放置されてたんでこ ...
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クラッチ交換
クラッチが滑り出したので、クラッチ板、ジャダー、スプリングを交換しました～ 滑ってるわりにはクラッチ板は減ってるかどうかわからない位。(^^; ジャダーのほうには少し磨耗がみられましたが。 スプリングは1ミリほど短くなっていました。 50,000キロ走 ...
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