ホンダ CBR1000F

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - CBR1000F

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • リアサスOH4

    塗装が欠けてしまった箇所を再塗装してリアサスOHを完了しました。 高圧洗浄後の状態 クリーニングしがいのある錆びっぷりです。 スプリングコンプレッサーで欠けるのは想定していましたが… 内側、上下をマスキングするのが少し難しかったです… 軽く乾燥させてから上下のマスキングは剥がしてから80度で低温焼 ...

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    2022年12月2日 10:06 red_oneさん
  • リアサスOH3

    クリーニング、塗装の終わったリアサスの組上げ 気になるサビは無くなってスッキリしました。 とはいえ。予想はしていましたが…スプリングコンプレッサーの擦れたところは欠けてしまいました… 錆止めの意味もあるためもう一度塗って誤魔化します。

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    2022年11月30日 22:01 red_oneさん
  • リアサスOH2

    リアサスのリフレッシュ後半戦。 分解したパーツの錆を取り、超音波洗浄、ガンコート塗装、80度焼付までを行いました。 バネの内側の研磨はできなかったのでサンドブラストをかけました 研ぎ終わったあと。深いサビは無かったので、そのまま塗装に入ります。 下地がわりにステンレスカラーを塗りました。 下地の関 ...

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    2022年11月28日 23:57 red_oneさん
  • リアサスOH1

    スプリングコンプレッサーが届いたのでリアサスのOHを開始。OHと言ってもショックが問題なければ磨いて塗って組み直すだけですが…今日はバラしまで… 1000Fは750と違って上下共にストップリングでとまっているんですね…ラスペネ吹いてショックノンハンマーで叩いてようやく動きました… 太くて短いので ...

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    2022年11月20日 21:05 red_oneさん
  • フロントフォークOH2

    全ての交換予定の部品が全て届いたので、フロントフォークを組み上げました。 元々かなり酷い状態からの再生なのでインナーのメッキをやり直すべきなのですが、自分の出来ることを色々試したかったので今回はあえて見送り、実際に使って様子を見てみます。 このガイドの内側にあるフイルムのような素材ががかなり擦り減 ...

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    2022年11月19日 22:04 red_oneさん
  • フロントフォークOH1

    フロントフォークの分解をして現状確認をします。 ダストシール内を見たところ、比較的最近OHをした形跡があり、グリスもキレイな状態でした。 オイルも臭くなく、正直何の問題も無いのですが、アウターを焼き付け塗装したいのと、インナー上部の錆をキレイにしたいので完全に分解しました。ボトムのボルトは供回りせ ...

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    2022年9月14日 23:49 red_oneさん

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