ホンダ CBR250RR

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • マフラーのグラスウール交換

    総走行距離67.032キロ 綺麗にラップに巻かれて帰って来ました 19年の8月購入 25.000キロ走行 ヤマモトレーシングさんからは「ウール全体に水分が含んでおり、ウールの飛散も進んでいたので丁度良いタイミングでの交換です」と言っていただきました 追加で水抜き穴をサービスで開けてもらいました こ ...

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    2024年4月6日 08:52 ガッキー98さん
  • マフラーブラケット交換。

    マフラーブラケット交換しました。 CBR250RRのタンデムステップはR25などと比べるとデカく感じてたのと色がシルバーなので主張が激しすぎです! 取り付けは簡単。 ネジを三つ外して交換するだけです。 まずは色がアルミの色のままだったので、車体に合わせるためにラバースプレーでマッドブラックに塗装 ...

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    2017年12月3日 20:13 Fistaさん
  • マフラーステー交換

    純正のタンデムステップ兼マフラーステー シングルシートカウルを装着している以上、タンデムステップは不要です。というか、タンデムステップのせいでシートレールが曲がるという悲劇が… こんなもん、さっさと無くしちゃいましょう。 ちょっと作業しづらいですが、別に外装を外す必要はありません。 8mmの六角レ ...

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    2017年11月11日 21:25 みじんこの会さん
  • ワンオフステンマフラー(センターアップ)

    マフラー出来ました☆ 業者さん(マフラー職人)とか 既製品派や、ブランド派の方々には、  『何これっ(T_T)』 って笑われるかもしれませんが、 個人的には自作にしては、そこそこな仕上がりかと♪ 満足しました。(気が済んだ) レイアウトは好みがあるとおもいますが、 自分 ...

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    2013年2月6日 23:54 ひろ君@ガレージさん
  • オーダーバッフル

    抜けが良すぎるサイレンサー。 手前と出口にオーダーでバッフルを作ってもらった テールパイプバッフル内径:46.8φ→40φ サイレンサーエンドバッフル内径:57.5φ→40φ(テーパー仕様) 結果・・・・多少不整脈は解消。。多少・・・。 あと、16000回転あたりの吹けが悪い。乗りづらい。 ...

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    2012年8月9日 22:20 こう☆さん
  • ワンオフスぺサルステー(^^)

    ステー再交換♪

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    2012年2月18日 22:38 青猫@600Sさん

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