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    車高調整の方法　～ねじ式　その②～

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
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    アウターカット

    アウター3cmカットしました^_^ DIYでするには中々ヘビーですね(^_^;) 手元にあるパイプカッターが外径32mmまでしか対応してませんでたが、なんとかカット出来ました(^_^;) 赤丸の部分を削ってあげればギリいけました^_^ 手前3.5J 奥4Jです( ＾∀＾) 色はダイハツS20です。

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    2024年1月7日 18:27 maKoto.14さん
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    角目フォークのローダウン②(インナーカット無し)

    ①の続きです。インナーが思ったよりも沈まないので、アウターを並べノーサスで縮めたが、上端から約50㎜当たりの部分で底突きします。ノーサスなら本当は上端まで行く筈ですが… 再度アウター内を点検、コイツが入ってました。スプリングがアウターに接触するのを防ぐパーツみたいです。長さ50㎜ぐらい。素材はプラ ...

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    2023年9月16日 00:10 ダメ犬さん
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    角目フォークのローダウン①(インナーカット無し)

    ※書き直しました。 角目フォークの分解手順はYouTube等で分かりやすく載せてる方が居るので割愛。見ながらやった方が良いかと。 バラして掃除、フェンダー留めるタブのスポット揉んで撤去しました。 インナーフォークは錆び取り。ボンスターのソープ付きで磨くとメッキを痛めず錆だけ落とし、洗剤で脱脂も出来 ...

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    2023年9月15日 23:04 ダメ犬さん
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    フロントローダウン

    リアのサスは社外パーツに交換済みで5センチほど低くなっているけど、フロントは何もやっていないので、、、前上がり😂 先ずはフロントのインナーを摘出！ 小さいシャリー さんなのにパーツは多いのね。 摘出したらバラしながら、古いグリスを取り除いてキレイに👍 パイプカッターで30mmカット！思ってたよ ...

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    2023年6月15日 19:16 ドラドラおやじさん
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    フロント突き出し量7mmアップ＝フロント車高7mmダウン

    フロントのフォーク突き出し量を7mm増やした。 以前にフロント車高を落とすとコーナーが曲がりにくくなった記憶があるため、今回もう一度試してみたが、特に違和感ないので、見た目重視ではあるが純正車高よりフロントを7mmローダウンした。

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    2021年9月26日 23:13 80sとんくもさん
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    バネ＆インナーカット

    インナーとバネとバンプラカットして5ｃｍくらい短くなりましたヽ(*´∀｀)ノ 蛇腹フォークならもっと簡単でかっこよくおちるんだろーなぁ・・・ スナップリングの溝を金ノコで掘りました これはこれで楽しい作業(笑) 記録用

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    2015年8月25日 13:19 R-kake88COMPLI ...さん
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    リアサスをカット♪

    フロントの次は、リアもカット！ 後は、フロントとのバランスですね。 長さがわかったら、OKD買いますf^_^;

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    2013年11月1日 18:40 せいやん@ラングラーさん
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    フロントサスをカット♪

    フロントのスプリングカットしました。 カットする時のワクワク感・・・18歳の頃を思い出します(^_^;) でも、切り過ぎると怖いので(^_^;)4cmぐらいで実験♪ やっちゃいました！後戻りできませ～ん。 比べると短いですね！ ストロークヤバそうですが気にしない気にしない。 両方カット出来ました ...

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    2013年10月30日 17:44 せいやん@ラングラーさん
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    アウターカット♪

    念願の5cmアウターカット♪ って言ってもお店でしてもらいました(^_^;) 驚くことに、すごいご近所にカスタムショップが！ これは、頼まなければ？って思ってお願いしました。 すごく丁寧に加工してくれました。大満足(^o^)v あとは、前後スプリングカットですね。

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    2013年10月12日 17:17 せいやん@ラングラーさん
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