オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - シャリー
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プロの整備手帳
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ボアダウン+52mmクランクで102cc仕様 その④ 仕上げ編
ATシャリー用のキャブカバーを使ってもキャブが当たって収まらない。 ので、 出さないけど魅せるように切って、メッシュ加工! 黒に塗装施します! 収まった! メッシュが細いので見る角度で見えたり見えなかったり。 材料は百均のステンレスのざる。 片付けも兼ねて組み付け仕上げ！ 排気量が上がった分キ ...
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2024年1月19日 18:26 Nikenzaki NABE ...さん -
ボアダウン+52mmクランクで102cc仕様 その③ エンジン換装編
一通り組み付け終了! フライホイールも加工されて戻ってきた! 重切削と芯出しでレスポンスアップと言いたいところだか、所詮１次クラッチ仕様なので２次クラッチのレスポンスには到底およばないだろうな。まぁ多少は負荷低減出来ただろうし、良しとしよう! 102ccエンジンに合わせるキャブは、KSR110純正 ...
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2024年1月17日 23:26 Nikenzaki NABE ...さん -
ボアダウン+52mmクランクで102cc仕様 その②腰上編
102cc化その② 腰上編 仕様はマニアック製φ50ハイコンプピストンにそこらの安物アルミφ50シリンダー！ 安物使う理由は、壊れても安く手に入るから！とわいえ、壊れたことなんて過去1度もないんですけどね。 実際、前仕様も安物のヘッドにシリンダーでしたし、正直某メーカーの同等品と対しても性能はあま ...
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2024年1月16日 17:20 Nikenzaki NABE ...さん -
ボアダウン+52mmクランクで102cc仕様に! その①
1年ぶりにエンジンに手を掛けます! 前仕様はノーマルクランクに中華安物φ52ボアアップ+カブ90互換カムシャフト+中華タイカブデコンプヘッドもどきで88cc。 今回は、ボアダウンのφ50マニアック製ピストン+モダンワークス製52mmクランク+中華シリンダー+マニアック製タイカブ互換ヘッドVer4. ...
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2024年1月12日 19:46 Nikenzaki NABE ...さん -
エンジン組み立て③ 腰上
残り腰上。キックのシールが届いたので取り付け。 ピストンはワコーズのエンジンコンディショナーで綺麗にしました。ピストンクリップとピストンリングを新品にして組み付け。 燃焼室とバルブもエンジンコンディショナー吹いて綺麗にしてから組み付け。 ハイカム組むのにバルブスプリングを交換します。このリムーバー ...
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2023年10月27日 17:58 ダメ犬さん -
エンジン組み立て② 腰下
前回クランクケースのネジ穴を滑てしまったので、後輩からリコイルキットを借りて修正。 ボルト取り付け規定の12N・mで締めて問題無し。ノックピンとガスケットを新品に交換してクランクケースを組み込み。 シフトアームとシフトストッパーを4速用へ交換。オイルポンプはガスケットのみ交換 プライマリードリブン ...
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2023年10月18日 04:05 ダメ犬さん -
エンジン組み立て①ミッション
注文していたガスケット・シール・ベアリングが届いたので作業開始 ミッションの受けのボールベアリング取り付け。 ケース炙って、あらかじめ冷凍庫で冷やしておいたベアリングを置けばスポンと入りました。冷めるまで放置 6Vダックス純正4速。 1速、2速、3速が純正クロス、4速がワイド。 モンキーRの3,4 ...
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2023年10月17日 01:52 ダメ犬さん -
CF50改 108cc化 5速化
エンジン内部カスタムしていきます。 (KITACO)5速クロスミッション (KITACO)51㍉ストロークRクランク (KITACO)ウルトラオイルポンプ (SP武川)Bタイプキックスピンドル ボールベアリングは高速ベアリングに交換しました。 ニードルベアリングはNTNへ行き新品としました。 ス ...
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2020年12月20日 21:18 英HANABUSA英さん -
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エンジン ライトチューン
純正流用の4速クロスです。 メインシャフト4速のワッシャー抜かないとチェンジできませんでした。 画像ではキックスピンドルのワッシャー入っていませんが、入れないと大変な事になるそうですのでお気をつけください。 6vモンキー+ジャズ ジャズ4速はモンキーRと同じと双方のマニュアルで確認済みです。 ク ...
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2020年2月7日 14:48 角シャリ君さん
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全バラしてチューニング！
走行たった4000kmで降ろされたエンジンです 今回のチューニング内容ですが まずシャリーのエンジンを全部綺麗にバラします 次にどちらのご家庭にも1機はあると思われる（笑うところ） モンキーＲのエンジンもバラしてミッションだけを取り出します って言うか、 ...
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横型エンジン 腰下 遠心クラッチ取り外し
腰下の遠心クラッチを取り外します。 またまたKITACO 虎之巻に沿ってきますよー！ 右側のクランクケースカバーを取り外します。右上黄色だけ長さが違います。 車種、年式によってプラスか六角か変わります。 固着してたらプラハン等の出番です。 ガスケットは綺麗 ...
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横型エンジン分解 腰上
腰上です。 KITACOが出している虎之巻に沿ってきますー！ フライホイールを上死点に合わせます。Tマークと切り欠きを合わせます。 タペットキャップを外します。 吸気、排気両方外します。 Oリングがキャップに付いてるので新品に交換です。 ヘッドの左右サイド ...
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