ホンダ シビック

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - シビック

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ワイド・トレッドスペーサー調整

    純正ホイル後輪 ツライチ。 スペーサー22mm(^^)○ *もちろんツメオリ加工済! 純正ホイル前輪 ツライチ。 スペーサー15mm(^^)○

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    2009年3月15日 23:59 あきらんRさん
  • 【FD2】佐藤精機 ワイドトレッドスペーサー装着前・装着後

    装着前 (前後5mm汎用スペーサー) 5mmの汎用スペーサーが入った状態でも、こんな感じです。 引っ込み具合は、フロントよりもリアの方が気になります・・・ 装着後 (前15mm,後20mm) 丁度いい感じになりました。 こうなると今度は車高が気になりますね・・・

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    2009年8月9日 01:23 HIDE(仮)さん
  • 軽い爪折り

    車高落として、ワイトレの結果フェンダーガツガツと右フロントが当たるため、当たるところだけ、叩きましたが 成功はしたものの、見にくいですが塗装にヒビ、歪みが出ました(笑) 温めずにやりました

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    2012年2月21日 23:45 ブンブン丸★さん
  • ツラ具合 3 (P-1レーシング)

    フロント ホイール:Pー1レーシング  15ー7J +45 タイヤ:REー01  195/55R-15 ネガティブアッパーアーム使用。 (キャンバー約3.5度??) リヤ ホイール:Pー1レーシング  15ー7J +45 タイヤ:REー01  195/55R-15 アッパーアームにワッシャー噛 ...

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    2007年11月4日 00:11 みゃっちさん
  • ホイール購入にさいし、サイズを記録します。

    [ホイールサイズ] 17インチ,8J,PCD114.3,オフセット37 (GTR)

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    2011年4月28日 20:55 あきらんRさん
  • バンパー継ぎ目削り

    ツメを折ってもあたっているのであたり所を探ると・・・ バンパーの継ぎ目だと判明。写真でビスがとまっている部分がそれです。タイヤとあたって少し削れていますね。 これをビスのささるギリギリまでサンダーで削りますよ。 ホントはベルトサンダーでやるのが普通。 たぶんコレで大丈夫。まだ走行テストはして ...

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    2010年10月11日 22:32 AG_WORKさん
  • ツラ具合 2

    P-1レーシング 15-7J OFF+45 ネオバAD07 205/50R-15 ツライチ!! 少しばかりハミ出してるなんてことは断じて無い!!(ウソ P-1レーシング 15-7J OFF+45 ネオバAD07 205/50R-15 ワッシャー4枚入れてフロントと同じくらいのキャンバーであと2 ...

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    2007年9月15日 22:04 みゃっちさん
  • リヤ・ムチムチ化

    いやちょっとこれは…。 控えておきますヽ(≧∀≦o) 少しの修正と、リヤの車高を少しだけ上げて ねじ込みました いい感じになったかな♪( ・∀・)ノシ

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    2017年6月27日 19:32 makahiki☆さん
  • ツラ具合。

    純正ホイール 15-6J OFF+50 RE-01 195/55R-15 フロントの様子。 純正ホイール 15-6J OFF+50 RE-01 195/55R-15 リヤの様子。 アッパーアームにワッシャー2枚かましてキャンバー起こしてます。 P-1レーシング 15-7J OFF+45 ネオバ ...

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    2007年9月9日 17:47 みゃっちさん

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