ホンダ シビック

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • ホーニング

    シリンダーゲージで内壁を測定 あと、傷の確認  13万キロも動いていたB16Aなのでホーニングの痕も薄っすらとしかのこっていないのでこのフレックスホーンで シリンダーをホーニングしちゃいます。

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    2010年8月14日 22:24 tetsu@EF9さん
  • NEWエンジン作成&搭載

    NEWエンジンを作ります。 車検の書類がメンドクサイのでB16Aとかは積みません。D13Bのままで行きます。ただこのブロックはシビックのD13Bではありません。EY6パートナーのD13Bです。理由は一つ、安かったから(笑) でも、全バラして、ブラストまでしてピカピカにします。 ヘッドもブラストして ...

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    2016年8月20日 01:31 じわちゃんさん
  • D15B エンジンOH-6

    各シリンダーの上死点をだしながら、そのポジションのクリアランスを測定していきます。 基準 IN0.02~0.05 Max0.08 EX0.05~0.08 Max0.12 に対して おおよそ IN 0.12 EX0.25って値・・・ ありすぎやろ・・・ これを IN0.02 EX0.05に揃えて調 ...

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    2009年2月7日 21:07 砂糖@セリオン団長さん
  • EGシビック ポート研磨チャレンジ

    削る前のポートヘッドです。 実感するほど変わるかわかりませんが ピカピカに磨き終わりました。 後は取付ですね。

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    2014年3月29日 15:04 BLISTさん
  • エンジンオーバーホール Vol.3

    分解されたヘッドです。140000km走行のわりには状態がいいとの事(担当メカニック談)バルブが白く焼けているほうが排気側です。街乗りメインの車は排気バルブのほうも黒いそうです。 カムシャフトです。目だった傷等が無いので再使用決定!日頃のオイル管理が重要なのが改めて認識されました。ちなみに私は30 ...

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    2006年2月3日 01:13 GTK遊佐支部長さん
  • エンジン組み立て

    ばらして半年以上放置してましたが、やっと時間が作れたので組み立て開始です! まずはメタル合わせから・・・ 新品ピストン測定 いい感じになるように組み合わせて・・・ ピン圧入! ピストンリングを組み付け クランク付けて・・・ ピストン挿入。 腰下の重要な部分はOK! オイルポンプは再使用。 まぁ、サ ...

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    2008年8月18日 23:09 おーぢさん
  • D15B エンジンOH-2

    タイミングベルトを外しました。 いろいろと外してしまって・・・ 元に戻るのか??? 外したヘッドです。 ガスケットの残りカスやら、なんやらで、汚れまくり!! まずは、バルブスプリングコンプレッサーを使って バルブの取外し オイルストーンを使って ガスケット面を磨きました。 結構、綺麗になったような ...

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    2009年2月6日 03:13 砂糖@セリオン団長さん
  • エンジンオーバーホール、車高調、ナビ、マフラー交換

    EK3シビックのD15Bのエンジンのオーバーホールをする人はめったにいないのでは? もっとも、3ステージVTECのエンジンではあります。 画像はディーラーで勧められていた30万でのエンジンオーバーホールの請求書です。 残念ながら、肝心の写真は一切ありません。 何度か見に行ってたんですが、今にして ...

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    2011年8月11日 12:20 マサ21さん
  • ミッションオーバーホール

    先日鈴鹿ツインサーキットの走行会で壊れたミッションの修理を行いました。 とりあえず壊れてから24時間以内に修理できればと思っておりましたw この1年以内にミッションを降ろすのはなんと5回目です。 アァ~メンドクセー で、ミッションを降ろしました。 相変わらず重たいパーツですw で、ケースを開け ...

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    2006年3月20日 22:56 きいろ君♪さん

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