調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - シビックタイプRユーロ
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ツラ!その可能性を探る。
スタッドレスにするとその貧相なスタイルが待っている。 そこでサマータイヤとの比較を行った。 スタッドレス フロントタイヤ ツラまで20㎜ スタッドレス リアタイヤ 23㎜ サマー フロントタイヤ10㎜ サマー リアタイヤ8㎜ スペーサー5㎜装着済み ハブボルト出幅25㎜ ホイール裏ボルト逃げスペー ...
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2018年12月9日 16:27 っ!まさん -
ビード部が損傷した走行会用タイヤのエア圧確認
先日ニューホイールに組み換えた走行会用タイヤですが、破損したホイールにエアが充填されたまま放置していた関係で、ビード部にヒビ割れの損傷が確認されました。 取り敢えず、組み込む分には問題無かった為、ニューホイールに組み込み、エア漏れの確認を行います。 これが、破損したホイールから外したタイヤのビード ...
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2018年5月28日 18:26 @dryさん -
タイヤの空気圧測定及び適正化
タイヤの空気圧の確認及び調整です。 FN2の純正タイヤの指定空気圧は、 ・フロント…240kPa ・リア…220kPa ですが、ワタシのクルマには、35偏平19インチのXL規格のタイヤが装着されている関係上、 ・フロント…270kPa ・リア…250kPa としております。 写真は、左フロントの調 ...
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2019年6月8日 13:33 @dryさん -
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