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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
純正マフラーの外し方
スロープで後輪だけ上げます。結構きついですが触媒後のナットも腕を伸ばせば何とか外せました。 左後輪をジャッキアップ。万が一のためウマを牽引フック?の真下へ 前輪に輪止めを。目一杯左後輪をあげなくても何とか外せました。 本来下に潜る作業なのでウマを掛けてが絶対かもしれませんが、ジャッキが落ちてきても ...
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2023年10月7日 21:51 fn2りんぱぱさん -
seeker s.e.sステンレスマフラーキット取り付け
しばらく前にネット購入してたものをショップで取り付けてもらいました。 中間パイプとサイレンサーセットで交換。 バンパーの穴と少しだけズレてますが、そんなに気にならないくらい。 左側も 外した純正マフラー タイコがかなり重かったり、パイプが一部楕円形になってたりといろいろ考えられてそうな感じです。 ...
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2023年4月9日 02:50 vodkagirlさん -
シーカーマフラー購入
別に純正マフラーの音が気に入らないわけではないけど、変えてみたくなってしまったので購入。車検対応かつ2本出しで中間パイプも選択可能ということでシーカー製に決定。 中古も探しましたが、数が少ない上に割高感があったので思い切って新品購入。 まだ取り付けてないけど、付属品はこんな感じ。 中古購入を考えて ...
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2023年3月19日 16:23 vodkagirlさん -
フジツボマフラー取付け
FUJITSUBO POWER GETTERを取り付けました。 センタパイプまで交換タイプですが、なんとか取り付けることがでしました。 バンパー後ろ側の両端インナーを外した方が、出口部の作業がしやすかったです。
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2022年1月26日 07:09 ましゃはるさん -
Seeker S.E.S.テールサイレンサー forFN2
交換するものになります。ガスケットなどについては、パーツレビューにて記載します。 純正の取り付け時(取り外し前) 純正は右側のテールパイプが取り外しでき、左側はサイレンサーと溶接で繋がっています。 ボルト外す箇所は写真の3つのボルトです。 サイズ忘れました、整備書あるので後日気が向いたら調べます ...
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2021年3月22日 17:44 ボメラニアンさん -
マフラー交換3(取付・作業完了編)
苦労の末、やっと作業完了です。 左1本出しですが、よ~く見ないと分かりません。 テールエンドパイプです。抜けがよさそう。しかも、綺麗。(今だけ?) ちなみに、緩める時の逆で、暖機運転後に、フランジ部分の増し締めを行いました。 (新マフラーではフランジは2か所) しばらく経ったら、緩んでいない ...
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2018年2月11日 23:30 KRC光さん -
マフラー交換2(取り外し編)
まず、エンジンに近い側から順にマフラーハンガーを外していきます。 触媒は交換しませんが、触媒にもハンガー(E12)が付いているので、ついでに交換しました。 アンダーカバーを外さないとできない。 ハンガーリムーバーが入りにくい。 ともかく、交換しようと思ったことを後悔しましたが、熱もかかるところだし ...
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2018年2月11日 22:58 KRC光さん -
マフラー交換1(準備編)
みんカラの皆さんの評価をもとに検討した結果、ジェントルな音&車検対応というところが気に入って、FujitsuboのPower getterに決めました。 巨大な箱が届きましたが、中はスカスカです(笑) マフラー交換に伴い、接続フランジのナット、金属製のガスケットリング、エキゾーストマウンティング( ...
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2018年2月11日 22:25 KRC光さん -
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S.E.S.マフラーKIT 取り付け
まずはジャッキアップです。 FN2は純正で車高が低め&フロントのジャッキアップポイントが奥なので、前輪をスロープで浮かせてからでないと低床ジャッキでも届かなくて面倒です。 ジャッキアップしたらウマを噛ませて下敷き防止を忘れずに。 くれぐれも写真のような不安定な場所でやらないように(笑) 準備が ...
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2016年11月26日 21:45 ゆるとんさん
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