ホンダ CR-X

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • サイバーCR-X パワステラック交換

    EF8のパワステフルードが漏れているので、 原因となっているステアリングラックを交換します。 まずは車内。 ステアリングシャフトを巻いているブーツを外し、 ラックと接続しているジョイントの下側のボルトを外します。 この時点ではジョイント自体はまだ抜きません。 パワステフルードはタンク下のホースを外 ...

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    2015年2月22日 00:47 ひなぽんさん
  • フロントハブ交換

    TC1000の走行会でテーピング等の準備を全て終え,最後にホイールナットの増し締めをしようと思い,トルクレンチを掛けたらスルッ!と回っちゃいました(泣). レンチを抜いてみると,ハブボルトの根本がキレイに折れてました・・・. 前回の走行では,リアタイヤのテストをするためにフロントタイヤは履きっ放 ...

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    2023年5月20日 17:39 OX3832さん
  • 重ステステアリングギアボックスブッシュ交換

    そもそも需要無さそうだけど、忘備録😇 まずはギアボックス降ろします。 当たり前だけど、シフトリンケージ、マフラーのフレパイ等は外す。 邪魔な物は外す。これ真理。 後、写真の状態じゃ無いと降りないよ。 ラックを先程の状態から真逆に全開にする。 本来なら色々バラしてからなんですが、ピニオン側 ...

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    2019年6月12日 19:40 たとゆさん
  • ステアリングラックブーツ交換

    右側のステアリングラックブーツからグリスが漏れていたので、左右ともに交換することに。 タイロッドエンドを外します。その前にトーが極力狂わないように測っておきます。 内外のバンドを外して新品のブーツと交換。バンドは再利用可能ですが、内側のバンドはビスをなめやすいので、新品もしくは新しいビスを用意して ...

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    2016年11月18日 15:52 たけや~ぶさん
  • レジェンドのパーキングレバー

    用意する物。 ・KA7レジェンドのパーキングレバー ・M6の長ナット M6の普通のナット2個 ・全ねじ棒1本 EFレバーのフロント側のボルト穴を使ってレジェンドレバーの後ろのステーを仮止めする。 シフトレバーとシートのすき間を見ながらレバーのフロントのボルト用の穴あけ位置を決めて穴あけ。 ボルトナ ...

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    2006年11月10日 22:39 たむたんさん
  • パワステ ASSY交換

    車検の際に   「破れたブーツから異物混入により中にキズがある」 と言われ、  「乗りつづけるなら部品があるうちに交換した方が」 の一言でASSY交換。 コミコミで車検に26諭吉かかったんだよね。。。  #2007年11月頃かな?

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    2010年4月24日 17:33 田中@仙台さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    ドライブシャフトブーツ交換です、この前のサーキット走行のおかげでインナー側がぱっくり割れてました(^^♪

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    2012年8月13日 14:43 アらユうさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

     よくあるブーツ破れ

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    2011年9月4日 17:18 バラスポまにわさん
  • ラジアスロッドブッシュピロ化

    フロントタイヤが前後方向で凄い感じで動くのでラジアスロッドブッシュをピロに! トラクションもかなり薄い気もしたので… その昔ピロにしてたのですが、音うるさいし効果もいまいちわからなかったので元に戻したという過去がありますw ピロケースは自作で!設計ろーりんぐ氏!製作自分w ラジアスロッドは純 ...

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    2014年9月26日 23:50 Garrod Konさん

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