取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - Dio 110 (ディオ110)
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JK03 点火プラグ交換-作業手順(センターカバーの外し方)
キャブレター世代には、点火プラグの予備が無いのは不安で、まだ1000km程ですがプラグ交換をして、最初のを予備にします。 標準品は、MR7C-9N メーカー希望小売価格750円(税別)ですが、同熱価上位互換のMotoDX CPR7EDX-9S に交換しました。 忘れないうちに作業工程を残して、 ...
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2021年11月18日 17:36 t_wonさん -
NGK Moto DXプラグ交換
ストリートトリプルで交換したMoto DXが調子が良いので、3000㎞走ったDio110にも取り付けます。 またまたですが、t_wonさんの記事を参考にさせて頂いています。いつもありがとうございます。シート下のパネルをずらしたところ。 https://minkara.carview.co.jp/u ...
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2023年1月20日 17:54 ハルタリカさん -
初プラグ交換 覚え書き(笑)
最近かかりが悪いので交換して見ました。 NGK CPR8EA-9 ネジ2本で外れるはずが、鈍臭いのでシートとメットインまで外しての作業に^^; こんな感じで… プラグコード外し、16ミリプラグ交換用ソケットで緩めて外します。 右が交換前、本人と一緒で腹黒い( ̄▽ ̄) 後は逆の手順で戻します。 ...
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2015年10月23日 16:20 【 鷲 】さん -
スパークプラグ交換
シート前のカバーからアプローチします。ステップの所のプラスネジ2本を外せば外れます。 車体右側にプラグがあり交換はプラスドライバーと車載工具で出来ます。 右側が走行9000キロの物です。ホントはイリジウムプラグにしたかったのですが特殊プラグ?なんかオリジナルプラグらしく純正品しかなく値段も810円 ...
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2017年4月18日 23:43 ぱらやん@ZX-10Rさん -
プラグ交換 CPR8EA-9 純正
イリジウム信者ですが、DIOには設定がないので、ノーマルプラグ交換 メットボックスさえ外せば簡単なんだが、なれないのでそこに行くまで苦戦 7125キロ
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2016年6月5日 19:32 今夜はビートフィット2さん -
プラグ交換(2回目)
14509.7kmで2回目のプラグ交換。前回の交換から約5800kmでの交換です。アクセルを戻すとたまーに消失を感じる気がしたのでそろそろ交換時期かと思い交換しました。 前回同様の手順でプラグコードを外します。ここでトラブル発生!プラグのおしりになにやら見慣れない物が?こんなのプラグについてたっけ ...
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2015年7月13日 10:46 uttsuさん -
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DIO110 プラグ交換
取り敢えずバイク買ったらまずプラグだけは変えておきます。純正のNGKのCPR8EA-9を入れます。 足元のネジ2本外してシート下のカバーを外すだけでプラグが見えてきます。前回のアドレスと大違いですぐ外すことができます。レンチサイズは16mmでした。 交換13260キロ
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2020年6月30日 12:30 ふう@zephyrさん
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