吸気系 - 整備手帳 - Dio 110 (ディオ110)
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
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エアクリエレメント交換
これが何処を探しても見つからないJF58用 結局バイクを購入した販売店に取り寄せて貰った 結構高い3050円 JF31用ならネットショップで1000円以下で売ってるのになあ 交換時33611km 伸び伸びだったゴムパツキンもついでに交換1本350円 高いなあ サクッと取り付け完了 2stオイル塗っ ...
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2020年8月24日 18:25 せれくたさん -
[ホンダ純正品] (JF31) エアクリーナーエレメント交換
皆さんのレビューみると 20,000ｋｍぐらいで交換みたいですね。。。 早速、ネットでl購入！ 2022.01.25 距離：22,444ｋｍ 結構汚れてました ある意味ビックリ！！ ケース内も綺麗に清掃を行い 交換完了！ かなりレスポンスが向上しました ええ感じ(^^♪
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2022年1月25日 13:11 流星さん -
ブローバイにバルブ装着
何だかエンブレが強くて低速で隙間を縫うのに微妙なアクセルワークが面倒なので、ググってましたら、ワンウェイバルブを入れれば和らぐらしい、更に燃費も良くなるかもということで早速やってみました！ 用意したのは、アマでベストセラーの日産純正品と耐圧ホース内径9mmとバンド3ヶ、計1900円、ケチケチオカ ...
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2021年6月30日 20:42 甚さん -
ハイパーバルブ装着
ウイルズウィンのハイパーバルブが届いたので装着しました。 これを装着することによってエンジン内圧をコントロールします。 確かに白色の中に玉？みたいな物が入っていてカチカチ音がしてました。 特にDIO110はエンジンブレーキがよく効くので・・・かなり抵抗があるのではないかと思ってました。 取り付けは ...
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2017年5月20日 13:39 ぱらやん@ZX-10Rさん -
エアクリーナー交換
エンジンがかかりにくい。 プラグも交換してみたが、エアクリーナーは関係あるのかな? 念のためにエアクリも交換しました。 55000kmとはクリマ並みだなぁ。
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2024年4月29日 21:10 ヤマさん(Creative ...さん -
パワーフィルターを付けてみた
ノーマルはこんな感じ 適当にネジを外してエアフィルターカバーを外すとこんな感じ さらにエアフィルターを外すとこんな感じ エアフィルターのボックスを全部外すとこんな感じにスッキリ！ これデイトナのスーパーパワーフィルター ここに 取り付けるとこんな感じ♪ でも、そのままだと吸気効率が良すぎて加速し ...
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2011年8月7日 18:52 Ｇｒ．Ａさん -
Dio110調子復活
メンテをさぼっていて、ついに信号待ちや減速時にエンストするように・・・。 走行距離は 17,011km まずはいつものようにオイルを交換。 で、今回はエアークリーナーも交換します。 エンストが目立つようになって多分これだろうと思って前もってamazonで注文。 ［ホンダ純正品］HONDA デ ...
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2017年7月9日 17:20 osimaさん -
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スロットル加工と色々
通勤で毎日乗るようになりメンテを兼ねてバラしたついでに加工してみました。 こちらもサラッと マフラーの口もサラッと 後は各部清掃し作業終了です。 試乗してみて 0発進がワンテンポ遅れる体感に。 他はパワー感出た感じなのでしばらく様子見したいと思います。
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2023年10月21日 23:34 0332さん
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吸気側調整(2)
SCSショートカプラの代用は… ピンセットと電装コードを使います。 何だか5秒内で抜いた後に繋いだりするらしいので、サイズ合わせ易すそうなのがピンセットでした。 電装コードは油温カプラに刺したあとは抜くだけなので、なんでも良いかなです。 さぁ場所を海岸 ...
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吸気系の見直し
吸気系調整なので、エアクリとスロットルボディを外して調整します！ スロボ外しは10mm2個だけ&コネクター類だけですが、スロットルワイヤーが外れにくいので、右ハンドル下の調整ネジを目一杯緩くして… 左はノーマル、右は上の空洞を削り出しました！ ノーマルφ24 ...
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プラグ交換とISCバルブ清掃
買ってきたプラグの交換ついでに、ISCV（アイドルスピードコントロールバルブ：キャブのスロージェット相当の部位）と経路の清掃、増設ハーネス通しをやっつけます。 スロットルボディにアクセスするには、ビス4本で留まっているタンクカバーを外し、M6フランジボルト ...
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