エンジン - 整備手帳 - ドマーニ
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プロの整備手帳
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ナックル交換とパッド・ローター交換
これ、某オークション落札物☆4諭吉で走行４００００キロ台。 コヤツが、交換後、見た目には普通ですけど・・・ そして、ブーツを外して検証、下に伸びた状態・・・ 縮めた状態、完全にグリース切れてるし、もの凄い危険なガタでしたわ(+。+)アチャー。 車重が、常に掛かっているので、ハンドル振れたりしなか ...
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2006年3月1日 02:27 たっくーろーさん
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注目のコンテンツ
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ナックル交換とパッド・ローター交換
これ、某オークション落札物☆4諭吉で走行４００００キロ台。 コヤツが、交換後、見た目には普通ですけど・・・ そして、ブーツを外して検証、下に伸びた状態・・・ 縮めた状態、完全にグリース切れてるし、もの凄い危険なガタでしたわ(+。+)アチャー。 車重が、常に ...
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IN&EX 修正
エキゾースト拡大化、最大で３ミリ位拡張、後は２ミリ前後ですかね。 全体的に整えました。 インテークも細かな研磨修正追加 中心は特に鋭利にはしていませんが、気分が向いたらするかも知れません。 なかな良い感じでしょ☆
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