タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - GB250 CLUBMAN (クラブマン)
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
純正FTR223リアホイール流用（GB250クラブマン ）
ビフォー、明らかに純正110/90-18が物足りなく見えます笑^_^ヤフオクでFTR223純正リアホイールを4800円で購入シルバーリムはなかなか無い笑^_^ アフター、ポン付けです。スプロケも42そのままで加速重視設定です。サーキットで最高速130kmくらいかな^_^明らかにタイヤが太くなりカッ ...
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2018年2月6日 19:50 kazu(^^)/さん -
FTR223のリアホイール流用その2（ベアリング打ち込み 他）
前回、古いベアリングを抜いた。 今回は、新しいベアリングを打ち込む。 適当な大きさのソケットレンチ用のソケット等を利用して打ち込む。 NTN製の両面シールタイプに交換。 NTN 6203LLU ： Ｒ ホイールベアリング 右 NTN 6303LLU ： Ｒ ホイールベアリング 左 ち ...
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2017年6月10日 04:05 hdxkbxさん -
FTR223のリアホイール流用その１（ベアリングを抜く）
FTR223のリアホイール。 アルミ製（限定車？）もあるらしいが、これはスチール製。 重い。 リム幅は 3.00インチ。 GB250の標準リアホイールのリム幅は、2.15インチ。 軽快さが薄れて、重くなりそう。 来歴が不明なので、ベアリングを交換してみる。 WEB上の情報を ありがたく参考に ...
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2017年6月6日 02:53 hdxkbxさん -
全バラ続きからフロントステム移植
今回は、フロント回り流用に関しまして 前回からの続きで先ずはフロント関係を全部ばらします。配線関係が多少面倒だったですね。 外したステムと今回使用する、とある車種のステムです。このステムでフォーク径がノーマル33パイから41パイのフォークが取り付け可能となります。 とりあえず、ステム径は両方とも同 ...
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2017年10月29日 11:52 かなさゆさん -
FTR223のリアホイール流用その3（ホイール取り付け）
今回は、 リフレッシュしたFTR223リアホイールを取り付ける。(前回までに ベアリング等の交換を完了) リアをリフトアップして。 GB250純正リアホイールを外す。 取り外した リアホイール。 上：GB250 リアホイール タイヤ：DUNLOP TT100GP 110/90/ ...
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2017年6月17日 23:22 hdxkbxさん -
フロントフォークアウター磨き
購入時からずっと気になっていたフロントフォークアウターの錆というか腐食？ 鏡面とまではいかなくてもせめて見れるようにはしたいなとついに重い腰をあげました。 電動工具なんて高価なものはもっていないので手磨きです… 耐水ペーパーは240から始まり、番手をあげていくうちにキレイになっていく快感。 2,0 ...
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2020年3月10日 22:39 xxやまちゃんxxさん -
GB250 タイヤバランス取り・振れ取り
GBのハンドルブレが相変わらずなので、振れ取り台を購入しました Daytona製です やり方は先駆者が沢山いらっしゃいますので簡単に ちょっと回して止まった際の上部(軽い所)にテープなどで印をしてを繰り返し、印の部分にウエイトを仮づけして、回して停止位置が適度にばらけたらウエイトを貼り付けて完了で ...
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2019年10月20日 18:17 toyotyさん -
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スプロケ&チェーン交換
一度スプロケとチェーンを交換したんだが イマイチチェーンの存在が強く スプロケをもう一度、見直すことにした。 発注したのが届いたので 早速交換した。 この画像 いらねーなwww ザムのクラシカルってのだったかな？ 旧車っぽい ゴールドアルマイトのスプロケデス。 この時点で 結構な存在感！ ブラッ ...
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2014年11月24日 01:07 SPIDERS-33さん
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