オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - GB250 CLUBMAN (クラブマン)
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プロの整備手帳
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（２）クラブマンのエンジンを開けてみる:その２
梅雨から夏にかけて行った作業の記録。 前回、カムホルダーが全滅した。 今回は、予備エンジンから カムホルダーを移植する。 予備エンジン（E型後期）のカムホルダー。 こちらの ヘッドカバーは問題なく外れた。 雌ネジも綺麗。 これを移植することにする。 話は、メインエンジンに戻る。 カムチェーン ...
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2016年8月6日 01:37 hdxkbxさん -
（１）クラブマンのエンジンを開けてみる
夏が来た。 外は暑いので、 ちまちまとした、 屋内作業を続行中。 以下、梅雨から夏にかけて行った作業の記録。工程１／１２。 たまにエンジンから、異音（タペット？） が聞こえるので シリンダーヘッドカバーを開けた。 ちなみに、ヘッドカバーを止めている４本のボルトは、 カムシャフトホルダー（ ...
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2016年8月2日 00:31 hdxkbxさん -
（１０）クラブマンのエンジンを開けてみる:その１０
梅雨から夏にかけて行った作業の記録。 工程１０／１２。 前回、タペット調整を完了・・・ 今回は、シリンダーヘッドカバーの取り付けを行う。 ヘッドカバーガスケット。 まだ、使えそうだが、 一応、新品に交換する。 サービスマニュアルに従い、 液体ガスケットを塗る。 スペシャルボルト※ 及び、マウンティ ...
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2016年8月28日 11:28 hdxkbxさん -
（７）クラブマンのエンジンを開けてみる:その７
クラブマンのエンジンを開けてみる:その７ 梅雨から夏にかけて行った作業の記録。 工程７／１２。 前回、カムチェーンの取り付けを完了・・・ 今回は、クラッチを組み上げる。 （夏が終わってしまう・・・・） 取り外した、クラッチ一式。 そんなに、悪い状態でもない。 せっかくなので、 消耗品を交換してお ...
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2016年8月23日 22:55 hdxkbxさん -
エンジンオーバーホール
前々からエキパイとエンジンの辺りからオイルが漏れている事に気が付いていたんだけど… 冬になったら整備しようって思っていたんです。 でも、この日は違った。。。 マフラーから大量の白煙を吐きやがって(>_<) これじゃ、2ストじゃん！！ あぁ～オイル下がりね。。。 頭きたから、冬まで待てず ヘッド ...
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2011年12月11日 01:37 peter-senさん -
エンジンオーバーホール4
シリンダー組み付け！！ たっぷりエンジンオイルを塗って、ピストンを挿入～ 気持ちいいわ～ ボルト類は適正トルクで締め付け。 さて、この後ヘッドを組んだのですが。。。 肝心の画像が見つかりません(>_<) コンデジで撮ったのが間違えでした。。。 ごめんなさい～ ヘッドは オイル下がりの ...
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2011年12月11日 03:47 peter-senさん -
（８）クラブマンのエンジンを開けてみる:その８
梅雨から夏にかけて行った作業の記録。 工程８／１２。 前回、クラッチの取り付けを完了・・・ 今回は、カムシャフトを取り付ける。 エンジンヘッドにカムシャフトを取り付ける。 写真は、カムチェーン交換まで終わっている状態。 カムシャフトのギヤは シザースギヤになっていて、 カムギヤとサブギヤがずれる ...
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2016年8月25日 23:52 hdxkbxさん -
エンジンオーバーホール3
右クランク 部品を組み付け～ ボルトは適正トルクで締めまする～ 左クランク こっちはね。。。 綺麗にしただけ～ 何も弄ってませんわ～ とりあえず、ボルト類を適正トルクで増し締めはしました。 ガスケット除去が大変だったよ～ サービスマニュアル通り、ウエスは突っ込んでおいた方がいいです～ ...
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2011年12月11日 02:45 peter-senさん -
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（１２）クラブマンのエンジンを開けてみる:その12（最終）
梅雨から夏にかけて行った作業の記録。 工程１２／１２。 前回は、オイルクーラーの取り付けを完了。 最終回となる今回は、エンジンの始動確認を行う。 (脳内BGM：Decisive Battle) ・ドレーンボルト挿入。規定トルクにて装着。 ・クランクシャフトホールキャップ確認。 高年式ヘキ ...
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2016年9月3日 18:43 hdxkbxさん
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梅雨から夏にかけて行った作業の記録。 前回、カムホルダーが全滅した。 今回は、予備エンジンから カムホルダーを移植する。 予備エンジン（E型後期）のカムホルダー。 こちらの ヘッドカバーは問題なく外れた。 雌ネジも綺麗。 これを移植することにする。 話は ...
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フルメンテナンス開始です
４型前期の愛車です。 ５型を目指してオークションで部品を落札して楽しんでましたが、オイル漏れが酷く、フルメンテナンスとカフェスタイルに変更することにしました。 オークションで落札して我が家の一員になりたての時のスタイル。 目標とする５型にほぼ近づいてましたが ...
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バブルシステムシール等の交換 その１
オイル漏れの原因である、 バブルシステムシールのほか、調達出来るOリング類はすべて交換です。 シリンダーヘッドカバーのご開帳です。 早速問題発覚!! エンジンを降ろして半年以上経過しているためか、薄っすらと錆びてる(T_T) 対応策は組み立てる迄に考えよう! ...
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