取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - GB250 CLUBMAN (クラブマン)
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
エアークリーナー交換～＾＾
と思ったが+ネジが固くて回らない ネジ頭を滑そうだ（＾＾； 2本はバイスで取れたがここは フレームがあり狭くて挟めない。 おニューのフィルターは準備してある。 はい、買っちゃいましたよ～ 「ネジザウルス」＾＾ いとも簡単に回りました＾＾ 新旧比較 クラブマンの持病の内のひとつ。 エアークリーナー ...
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2017年9月21日 17:40 あんず♪さん -
エアカットバルブ交換～＾＾
明日から天気悪くなりそうなんで 交換出来ればいいなぁ～なんて 見てたらキャブ外さなくてもなんか出来そう＾＾ なんとか外せた＾＾ キャップの裏が汚れてたんでパークリと ＃1500の耐水ペーパーできれいにしといた＾＾ 先日買ったエアカットバルブと交換する＾＾ 新品の方のスプリングが長い って事 ...
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2018年7月3日 20:50 あんず♪さん -
2017年 梅雨明けのファンネル
TMR40用 アルミファンネル32mm長 （ネジ部含まず） 梅雨も明けたので パワーフィルターを ファンネルに変更。 変更後（上） 変更前（下） キャブレター周りが スッキリした。 ※ キャブレター本体は TMR40を使用。 天気が悪いと乗れない。（乗りたくない） 砂埃が多い日も乗れない。（乗 ...
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2017年7月23日 17:04 hdxkbxさん -
エアフィルターを交換してみた!
左が使用前 右が使用後 フィルター内は真っ黒に汚れてる 皆さんのご指摘の、エアフィルターカバーの変形は、前オーナー様が既に補強済みでした。 ラッキー！！
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2020年12月12日 17:32 神戸の竜馬さん -
オイルキャッチタンク Ver3の実践
オイルキャッチタンク Ver3への検討 からのつづき、 エンジンとオイルキャッチタンクを ホースで接続。 ブローバイガス用のホースは、 延長が必要。 ブローバイガス用のホースには、 内径12～13mm程度の の耐ガソリンホースが必要。 今回は、内径約10mmの燃料用ホースを使用。 ガソリンタ ...
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2016年9月26日 23:57 hdxkbxさん -
カムシャフト周り交換
走行28000キロ、ここまで不調なくきていたエンジンに急に異音が発生しました。タペット音に混じってコツコツと叩くような音がしています。 エンジンのヘッドを開けるため恥ずかしい姿に。 パッと見じゃ原因はすぐには分かりませんでしたが… IN側のカムシャフトにかじりが見られます。 さらにはスプロケ側ベア ...
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2019年4月30日 22:19 ikaichopさん -
goods製キャブレター取り付け
久しぶりの整備手帳、、、 今回はかねてより頭を抱えていたバキュームピストンの張り付き、、、 これの根本的解決の為、負圧式から強制開閉式にキャブレターの交換整備を行いました。 まいどキャブを外さず祭、バッテリーBOX、泥除け、エアクリーナーBOXを外してズラしてしないとキャブは取れないので今回はエア ...
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2018年8月14日 14:08 Yuu-toraさん -
くたびれてきたエアフィルターの交換
エアフィルターが、 くたびれてきたので交換。 ※写真は、交換後 くたびれて、色あせたエアフィルター。 ※キャブレターは TMR40に換装 PMC ビレット フィルターアダプタ フィルター口径：Φ52 TMR40用 品番[28-3105] Smooth STREAM AIR CHERGER ...
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2018年2月24日 20:39 hdxkbxさん -
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キャブレターオーバーホール その5 ～ブローバイガス対策 rev.2～
背景：キャブレターオーバーホールを行った。 この際、エアフィルターをパワーフィルタ化したため ブローバイガス対策が必要となった。 前回、コーヒーアルミボトルで試作した オイルキャッチタンク＋キャブレターへのフィードバックパス（還流）装置 をシグボトルタイプのアルミボトルを使用して再作成した。 ...
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2015年7月5日 11:31 hdxkbxさん
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キャブレターオーバーホール その４ ～ブローバイガス対策～
これまで、キャブセッティング中の仮仕様として ブローバイガスを大気開放していた。 臭いが強く、気分が悪くなる。 環境にも悪そうなので至急対策を行う。 オイルキャッチタンク＋キャブレターへのフィードバックパスの構築を目指す。 近くのホームセンターで購入し ...
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GB250 初期型 パワーフィルター交換
購入した時点で純正のエアクリボックスは取り外され、パワーフィル仕様になっていたクラブマン。 フィルターがだいぶ汚れていたので、交換しました。 元々ついていたパワフィルはオーバル型で、デイトナのものに似ていましたが、デイトナのはロゴが入ってるはずだけどこれには ...
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