点火系 - 整備手帳 - ゴリラ
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プロの整備手帳
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エンジン不調（点火時期調整）
先日、不調でプラグ交換してみたが、やはりまだ変。 ポイント調整は今年の8月にしたので疑ってなかったが、念のため見てみたら。 ズレてました・・・。 調整したら不調解消(笑) 電気系、まず疑うはここだと思い知らされました。
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2020年11月28日 14:52 やっぴ～。さん -
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ハイパーイグニッションコイル取付け
元々ついてたスプリットファイヤ製のプラグコードがやたら長かったんですっきり。武川製。ケーブルは20cmぐらいカットしました。ブラグキャップはキタコ製。 @4145km
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2020年7月2日 17:36 wa_さん -
ASウオタニ SP-II
愛車１号（スーパーカブ）でも使用している、ASウオタニさんのSP-II。 効果のほどは…ごめんなさい、ボクが鈍いんです、きっと。 しかしコイツ（ゴリラ）用のコイルの準備がまだだったので、余っていたもう１つを使うことにしました。 6V純正のコイルの位置はフレーム裏のココです。 ここに上手いこと収め ...
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2020年4月18日 17:38 蕪と茄子さん -
エンジン不調（ポイント交換調整）
結果としてコイツの交換調整で問題解消しましたが、ここに至るまでの情報収集と作業とで時間がめっちゃかかりました（笑） 最初は大雨の日の不調から始まりました。 アクセルを一気に開けるとゴボゴボって吹けなくなる状態が続いてました。 で、そこから挙句の果て、晴れの日でも、アクセル開度に関係なく変な挙動し、 ...
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2019年9月3日 22:54 やっぴ～。さん -
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プラグ確認とスレッドコンパウンド塗布
帰宅後、新品交換して50kmほど走ったプラグの状態確認。 9000rpmほどで走ると、ガイシ部は白くなります。 カーボンの付着は多いですが、3000kmほど走ってもこのような状態で調子は変わりません😄。 この前買った、ワコーズのスレッドコンパウンドを ...
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プラグ交換
取り外した古いプラグ。 電極周りはいつものようにカリカリ。 ポケットは真っ黒😅。 でも、エンジンは快調です😄。 今回もMotoDXプラグ。 新品プラグは気持ち良い😊。 12N•mで締め付けて完了。 16,774kmで交換。
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プラグ清掃
前回プラグ交換してから4000km弱走ったので、プラグ確認と掃除してみます。 調子は悪くないですが、かなり汚れていますね。 噴射の勢いが無いエンジンコンディショナーがあったので、30分くらいつけ置きして、歯ブラシでゴシゴシしてみます。 そこそこ綺 ...
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