自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - ホーネット250
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純正ステップ＋α 追加工（その２）
次は、CBR750ハリケーンから流用したブレーキペダルに組み合わせたリターンスプリング。 ペダル側のスプリング取り付け位置があっていなかったので、Gクラフトのマスターシリンダー側に組み込むタイプのものを付けていましたが、小排気量向けなのかスプリングが弱く、ペダルは戻るものの、踏んでいる感触がほとん ...
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2022年7月28日 00:16 siz1969さん -
純正ステップ＋α 追加工（その１）
CoV-19も3年目。休日はたまに一人で山間部に走りに行ってましたが、下の子も中学２年生になり、「パパ、一人で走りに行ってずるい！」というので、純正改に戻しました。 ただ、3年前の仕様で気になるところがあったので、追加工を施します。 まずは、CB1300SF（SC40）から流用したシフトペダル。 ...
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2022年7月27日 23:27 siz1969さん -
唯一無二のパンチングカスタム！（やっつけ）の巻！！
ラジエーターコアガードに使おうと買って来たパンチングメタルでしたが、ステップに付けたらナウいんじゃないか！？と思いハサミでチョキチョキ・・・ (V) ∧_∧ (V) ヽ(・ω・)ノ ステップ側は接着剤、タンデムステップ側はタイラップで固定してみました。 ・・・タイラップで取り付け ...
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2019年2月16日 22:50 紫陽花パパさん -
破損したステップ廻りの修復♪
前オーナーの転倒により破損したステップ廻りを修復します(･ω･) ステップは折れてなくなっており、ロッドはへの字になっており、さらにチェンジペダルはなかなか見事な曲がり具合となっております。 チェンジペダルをプレートから取り外し、ペダル部分やロッド部分をバイスに固定して、曲がりを修正していきます ...
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2018年12月22日 00:20 †ガンメタ†さん
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