電装パーツ - 整備手帳 - ホーネット250
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MC31ホーネット 電装系改修（ヘッドライト不灯）
デポから連れ帰ったホーネット。 ネイキッドにセパハン・バックステップはオッサンにはきついぜよ。 それは追々替えていくにせよ、ヘッドライトが付かない事に気付く。 整備済みって事で店から買ってるのによｗ 流石大阪だぜ！ それ以外はちゃんとメンテされていたようで、エンジンはフケるしフォークシールも新し ...
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2024年4月27日 11:57 だ いさん -
ホーンデュアル化
サビのせいか純正ホーンの音がおかしくなってきたので交換する事にしました。 ならば、 いっその事デュアル化しようと決意。 先人の方々の整備が参考になりました。 ありがとうございます。 自分のホーネットは中期型。 この型の純正ホーンは、三つ又の下の左側にネジ止めされています。 はじめ、 この純 ...
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2023年10月8日 18:34 CrimsonPigさん -
レギュレターを交換してみようかな(準備)
レギュレター交換情報がたくさんありますので 壊れてはないんだけれども 交換してみたくなって ヤフオクで落札してしまいました。 商品の選定ミスってしまった❗️❗️❗️ コネクターが特殊で カプラーの販売先を 探すことができませんでした。 (>_<)(＞＜)(＞＜)(＞＜)(＞＜) 仕方なく市販の平 ...
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2023年9月5日 11:09 武舞(BUBU)さん -
暗電流の原因特定 レギュレータ劣化
以前から少し気になっていた短期間でのバッテリーあがり。 バッテリーカットオフスイッチでごまかしていましたが、暗電流（リーク電流）が原因なのは明白。 キーＯＦＦでの電流値を測定したところ4.74ｍＡでした。 通常3ｍＡ以下と言われてますから、それほどのリークではない気がしますが、一番怪しいレギュレー ...
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2023年5月27日 20:32 ビトゥルボさん -
メインハーネス スリム化
中古で入手したメインハーネス。 ＡＳウオタニＳＰ２の導入に伴い、不要な配線を間引きます。 配線図は、老眼対策でA４二枚からA3二枚に拡大コピーしました。 ＳＰ２取り付け時、ノーマルのスパークユニットを取り外すのでこのラインの配線、コネクタを抜き取ります。 ハーネスのテープは一度に全部剥がさず、スパ ...
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2022年8月11日 21:06 Ｒ－５０さん -
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レギュレータコネクタ交換
ちょうど1年前、社外品の安いレギュレータを取り付けたせいでレギュレータが発火、ケースが溶け、端子が樹脂まみれになったコネクタです。 導通はしており、不具合は無いのですが、気分的に不愉快なので、端子とコネクタを交換します。 溶けた箇所の端子は取り外すことができそうも無いため、コネクタハウジングを破壊 ...
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2021年5月8日 23:30 ビトゥルボさん -
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レギュレータ交換 社外品で大惨事に
初期型ホーネットのネックの1つ、電圧レギュレータの交換をしてみました。 写真はオリジナルで、放熱フィン無しの初期タイプ。現在不具合はありませんが壊れてからでは遅いので。 取り替えた社外品です。 純正の6分の1という安さに惹かれましたが、大惨事となりました。 交換して1時間ほど走行したらレギュレータ ...
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2020年6月21日 21:19 ビトゥルボさん -
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電源取り出し
水温計用の電源を取り出しました。 シート下に有るオプションコネクタ。 Ｍコネクタ（オス端子無）がキャップ替わりになっています。 ５センチほどの配線に、オス端子とギボシを取り付け、コネクタハウジングに差し込んで、 コネクタを接続。 赤→常時電源 赤青点→キーＯ ...
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MC31ホーネット 電装系改修（ヘッドライト不灯）
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ホーンデュアル化
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