ホンダ リード125

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 駆動系リフレッシュ交換

    新車で購入して2年半、38701km駆動系のパーツ交換をします。 ディーラーで年次点検と共に依頼した所、6万〜9万円と言われ、自分でする事にした。純正部品は合計2万円弱。 まずはケースを外していきます ベルトなどの削れカスがついていますが、思ったほどでも無かったかな プーリー側 クラッチ側 外し ...

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    2024年4月30日 21:31 茂ちゃんマンさん
  • Dr.pulley ウエイトローラー交換

    Dr.pulley 14g 20×15 ウエイトローラー交換 純正19g 結構汚れてるし、少し偏摩耗あり。 走行距離5,000キロもいってないのに。 Dr.pulley 念のため計りました。 キッチリ14g ウエイトローラー交換なんて初めて ですが開けてみたら、思った以上に 汚れてました。 汚れは ...

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    2024年2月11日 23:33 yus@MSさん
  • ウェイトローラー交換

    とにかく0-60km/h加速を重視しようと、とりあえず純正20g→14gに交換しました。 少し段付き加速する感じはありますが、30km/h巡行辺りからのフルスロットル加速感は変化を体感できます。 かなり高回転寄りになるので、排気音はそれなりに大きくなります。たぶん燃費も落ちているでしょう。

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    2024年2月3日 15:59 がぁさんさん
  • リード125 WR交換とベルトチェック

    今年の6月29日にWRを一度交換したのですが、その際WRの向きを確認せずにセットしていたので、その修正とWRの重さを更におもくしてみようと思います。 まずはカバーを外します。 ボルトの場所を間違えないように段ボールに位置に合わせておいておきます 外しました。(ここまでの外し方などは6/29参照 ...

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    2023年10月2日 16:18 アンピンさん
  • リード125 WR交換

    ウェイトローラー(以下WR)とスライドピースを交換し、あとは清掃です。(清掃を細かく丁寧にしたので時間かかりました) 走行 30655km ユニバーサルホルダーを使って22㎜のレンチで外します。 クラッチも外さないとベルトが外せません。リード90はクラッチを外さなくても良かったのですが ...

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    2023年6月30日 08:58 アンピンさん
  • 駆動系リフレッシュ

    ウエイトローラー スライドピース  純正品に交換 ベルト 交換 ざっと清掃しました。

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    2022年11月13日 17:20 マグマ大使さん
  • NCY ウエイトローラー

    モッサリしているので交換 NCYの15g カバーを開けて プーリー外して ウエイトローラー交換して 元に戻せば完成 プーリーはインパクトレンチがあれば特別な工具は必要ありません 最高速は落ちたけど街乗りは快適に

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    2022年10月26日 20:56 みん_3さん
  • エンジンオイル交換

    9190km(丸山モリブデン5%)

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    2022年10月2日 10:39 ぜんたん原2専門さん
  • ベルト交換

    27844kmで交換。ひび割れはこの通り。 [ホンダ純正品]HONDA PCX125 (JF28) 純正ドライブベルト 990710を流用。 交換後の体感は発進がスムーズになった程度かな。燃費が1年目の頃に比べ2km/Lほど悪くなってたので改善されればいいな。それよりドリブンフェイスのベアリング付 ...

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    2022年8月11日 13:05 輪晴さん

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