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吸気系 - 整備手帳 - ライフ

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • 簡易バックタービン化 加工。

    加速時の吸気の流れはこんな感じです。 ○は純正ブローオフバルブです。 ブースト圧がかかっているときにアクセルオフした場合、加給圧がエンジンからブローオフバルブをバイパスして圧を逃しています。 なので、ブローオフバルブ入口をふさげば、加給圧の逃げ場がなくなり、タービンに圧縮空気が当たってシュルルル! ...

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    2023年4月12日 17:42 manZo.Racing.27さん
  • マフラー加工

    毎度のことながらいきなりの完成形です。 フジツボのダンク用を付けましたが、エンドの口径が大きすぎて悪目立ちするのでカットしました。 カット面は出来るだけ、水平になる様にしたつもりですが、ボチボチですね。 斜め右下後(笑)に排気します。 純正より目立ちません、やり過ぎたか? カットはグラインダーで ...

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    2023年2月25日 21:46 munesan660さん
  • インタークーラー導風板塗装

    とりあえず赤に塗ってみた。 の前にインタークーラーを青に塗ってみた。 ボンネット閉めると分からない部分だけど。 なんか悔しいから、エアインテーク内部を青に塗装した。 これだけで良かった感が若干有り。

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    2023年2月23日 15:52 manZo.Racing.27さん
  • エアーフィルター交換しました✨

    こちらを交換します。 赤○を外します。 10ミリで緩めました。 赤○を押して外しました。 汚れていました。 ✨🆕✨交換しました。 逆の手順で取り付けて完成しました✨

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    2022年4月5日 18:53 sa-msさん
  • 【小ネタ①】エアクリーナーボックス吸気口切替手動化

    エアクリボックスの吸気パイプに吸気口の切り替えをしているアクチュエーターが付いています。 エンジンをかけると負圧によりアクチュエーターが作動し、ボックスの吸気パイプ内のシャッターが閉じ、下に繋がっているエキマニ上のホース(ホットエアパイプ)から吸気するようになります。(画像には映っていませんが現 ...

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    2022年1月21日 05:29 エンジン(S/C)さん
  • エアクリーナーマウントゴム交換

    発進時にエンジンルームあたりから僅かにビビり音がします。走り出して巡航運転時はしないのですが… エンジンルーム内のプラスチック部分を色々触ったところ、エアクリーナー部分が少しガタガタしました。ガタつくのは1番手前のマウント部、マウントゴムが効いてません。ボルトはしっかり締まってます。マウントゴムを ...

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    2021年5月28日 21:33 Pandatotoroさん
  • ウェストゲート ソレノイドバルブセンサー破損

    ウェストゲート ソレノイドバルブセンサー破損との事。 なぜかプラスチックのセンサー部分が折れていたようだ。 経年劣化とも取れる破損。 いつかは金魚バルブをつけて、ブーストアップを!と目論んでいたのが、やめろと言わんばかりに破損。 ホースが明後日の方向を向いています💦 折れてしまったようだが ...

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    2020年7月26日 17:59 初心者爺さんさん
  • 【JB5後期】自作遮熱板の取付と効果

    遮熱板の位置を決めて6mmの穴を開けます。 外気導入ダクトと干渉する部分を曲げました。 パワーフィルタとは結束バンドで固定します。 外気導入ダクトと共締めでしっかり固定できました。 吸気温度を測定するためにELM327 OBD2 故障診断機を購入しました。 エンジン始動直後、吸気温度は外気と同じで ...

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    2020年6月16日 10:28 CONT☆彡さん
  • 【JB5後期】パワーフィルター用 遮熱板を自作

    WirusWinのパワーフィルタがむき出しでエンジンやラジエターの熱をそのまま受けそうなので遮熱板を自作しました。 まずはコピー用紙を切り貼りしてだいたいの型を作りました。純正エアクリーナーの外気導入部分を活用します。 コピー用紙から厚紙に写します。 厚紙を切り貼りして型紙を作成します。 遮熱板の ...

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    2020年6月15日 11:45 CONT☆彡さん

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