吸気系 - 整備手帳 - Live Dio ZX (ライブディオZX)
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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自作ｲﾝﾃｰｸﾁｬﾝﾊﾞｰ 加工取り付け
レスポンスアップのためにチャンバーを作り全開時に補わせます。 よりも見た目で重視で作っただけです。 デイトナとかから出てますが、キャブ側によりすぎなのとキャブを交換してるので広げないと流れの妨げになるのでインマニにぶっさしました。 感想は同時に色々やり過ぎてわかりません(笑) ただ見た ...
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2014年6月23日 11:34 人面機関車さん -
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~納車されてからの整備~ １ エアクリ加工
納車されてからまず最初に弄ったのがエアクリの加工www やり方は簡単に エアクリのカバーの下辺りに普通の細いドリルで6つ穴を開けただけです～ 音がほんの少し重低音がするようになり、加速が若干速くなった漢字がしました。 誰でも簡単にできますねこれはww
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2012年1月6日 00:43 おぷばっさん -
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ﾏﾌﾗｰ 一部ﾍﾟｲﾝﾄ
ｻｽに続き…今度はﾏﾌﾗｰの一部分をﾍﾟｲﾝﾄしてみました。 安い缶スプレーなので…塗装が落ちるのも早いんじゃあ無いかな…(爆)
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2011年10月18日 16:24 logoiw6965さん -
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最近の仕様
以前まで、ﾊﾟﾜﾌｨﾙ仕様でした… 手軽に交換出来るのと、ｴﾝｼﾞﾝ廻りが(о'∀')bｽｯｷﾘ♪しますよね か、しかしあの「ﾍﾟｹﾍﾟｹ」音がうるさ過ぎる＆最高速域では容量不足が否めないとの情報ｹﾞﾄにて、ｴｱｸﾘ仕様と成った次第です(爆) 少しでも効率 ...
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自作ｲﾝﾃｰｸﾁｬﾝﾊﾞｰ 加工取り付け
レスポンスアップのためにチャンバーを作り全開時に補わせます。 よりも見た目で重視で作っただけです。 デイトナとかから出てますが、キャブ側によりすぎなのとキャブを交換してるので広げないと流れの妨げになるのでインマニにぶっさしました。 感想は同時に色 ...
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ｴｱｸﾘ 加工
パワフィルだと音がちょっとあれなんで純正を加工して、３ヶ所あらたに穴を増やしてホースぶっさしまときました(／^^)／ MJ90に変更♪ いきつきも解消されました。
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