自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - N-ONE
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後席下補強（自己満）
けっこう前に材料だけ買ってほたってたのを付けました。 材料費千円くらいだったと思います。 通勤一往復してみて、プラシーボくらいの変化はあると思います。（凸凹した道の突上げ感が優しくなった気がします）
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2024年1月15日 22:39 9Tさん -
フロアパフォーマンスバーを作る
JG3用のフロアパフォーマンスバーは発売されていません。JG1用のは取り付けピッチも合いませんし、シート裏の樹脂部品の凸に干渉もします。 今回、JG1用のバーの先端を自作して作成しました。 アルミ４ｍｍ厚です。 厚紙などで仮作成し、何回も位置合わせなどして形状が決まりました。 JG1用のフロアパフ ...
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2021年11月20日 17:06 かるつさん -
アルミテープ追加・ステンレスたわし取り付け
今回はマフラーへのステンレスたわしの取り付けと、ボディにアルミテープを追加したので、備忘録です。 まずはリアのジャッキポイントにフロアジャッキを当てジャッキアップ。 念の為馬をかけて、蚊取り線香も配置完了！ ステンレスたわしをほどいてマフラーに巻き、その上から0.2mmアルミテープを巻いて更にステ ...
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2021年8月16日 18:53 u@nさん -
自作フレームトップバー
レイルの商品を見てアングルで行けそうと思い、 アングルで作ってみました。 レイルの説明通りミッション下のカバーは付かなくなります。 運転席側 レイルの商品とは違い片側2点止めの計4点固定です。 助手席側 マフラーとのクリアランスが10mm程度とあまり余裕が無いので、 干渉するようなら補強を入れつつ ...
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2019年11月17日 17:22 次元@BNR32さん -
パフォーマンスバー マフラー接触対策
N-ONEに少し前に取付けた「Beatrush フロントパフォーマンスバー」ですが、マフラーとのクリアランスが1～2mmしかないため振動で接触して「カタカタ」と異音が・・・ 気になったので一時取外していました。 ・・・で、接触しないように・・・ ・・・曲げました・・・(^^ゞ バイスに挟み、木 ...
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2018年1月23日 11:20 べあーどさん -
ボンネットダンパー カーボンシート加工
ダンパーのサイズにカーボンシートを切り出しです。 クルッと巻いて出来上がりです。 見た目アップです！
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2017年11月9日 00:08 しぶ～さん -
「硬さ」と「しなやかさ」のバランス
試乗帰りに昼飯を食べに行き、そのまま先ほどのホームセンターへ。厚さ・幅とも色々ある中、今度は 4.5 X 38 X 910 を選択。 材料代は加工代も含めて700円以下。今度はあまりしならないように幅1.5倍、厚さ1.5倍の鋼材を選択。それでも、パイプをつぶしたフロアパフォーマンスバーより、一枚板 ...
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2017年3月28日 19:36 じごくさん -
しなやかに踊って....しなやかすぎ !
そこで登場、いつものホームセンター。 そしてまたまた建築材料のお出まし。少しバーをしなやかにすべく、今回はこの 3 X 25 X 910 を購入。そしてレシートに「マイスターカコウ 3コ」とあるように、切断と穴開け加工を依頼。出来上がりがこちら 薄く、幅を狭くしてしなやかに作用させる計画(うまくい ...
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2017年3月28日 19:12 じごくさん -
しなやかに踊って....
と言う訳で、今回のテーマは「フロントパフォーマンスバーのネガティブ解消 !」です。前回フロントパフォーマンスバーを取り付けしての問題点は 1、ハンドルが重くなった 2、少し乗り心地が悪くなった 3、下りコーナーでアンダーが強く ...
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2017年3月28日 18:25 じごくさん -
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